Eredetileg 37 évvel ezelőtt jelent meg a Opel Corsa igazi sikertörténet az Opel számára, hiszen 1982 óta összesen 14 millió példányt értékesítettek (csak Portugáliában 600 000-et), és a márka egyik legkelendőbb termékévé vált (a „idősebb testvére”, az Astra mellett).
A német SUV hatodik generációjának érkezésével a várakozások nem csak arra irányulnak, hogy kiderüljön, meddig lesz képes folytatni elődei sikerét, hanem azt is, hogy a PSA égisze alatt kifejlesztett első Corsa kellőképpen különbözik-e rokona, a Peugeot 208.
Emiatt Guilherme egy videóban tette próbára az új Corsát, amelyben egy kérdésre keresi a választ: „Ez az Opel Corsa igazi Opel Corsa, vagy csak egy Peugeot 208 transzvesztitában?”. Hagyjuk, hogy Guilherme válaszoljon erre a kérdésre:
A különbségek
Külföldön, ahogy Guilherme elmondja, bár lehet találni közös vonásokat a 208-assal (főleg az arányokat tekintve, mivel mindkettő a CMP platformot használja), az igazság az, hogy a Corsa megőrizte identitását, józanabb megjelenésre számított. a francia modell.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Belül megmarad a józanság, és ahogy Guilherme a videóban kiemeli, a kezelőszervek továbbra is Opel (az irányjelzőktől a szellőztető vezérlőkig), segítve a két modell megkülönböztetését. Ott még mindig megtaláljuk a tipikus Opel húsvéti tojásokat, és a minőség Guilherme szerint rendben van.
A 100 lóerős 1.2 Turbo a megfelelő választás?
Ami a motort illeti, a videóban szereplő egység 100 LE-s 1.2 Turbót használt, Guilherme szerint valószínűleg ez a legjobb választás. A 75 LE-s 1,2 literesnél valamivel drágább (az Elegance változat esetében 1900 euró körüli), ez sokoldalúbbnak bizonyul.
Ami a fogyasztást illeti, vegyes menetben Guilherme 6,1 l/100 km átlagot tudott elérni.
Végül egy megjegyzés a videóban szereplő Elegance verzió felszereltségi szintjéről, amely meglehetősen teljesnek bizonyult. Az ár, 100 lóerős 1,2-es turbómotorral, körülbelül 18 800 euró).