A Mercedes-AMG Top Gearnek adott nyilatkozatai megerősítették. A német hiperautó gyártása „tényleg meg fog történni”.
Ahogy a nyár elején előrehaladtunk, a Mercedes valószínűleg "teljes gázzal" dolgozik egy hiperautó gyártásán. Ezt a megerősítést a német márka egyik legfelső kerete adja a Top Gearnek adott nyilatkozataiban – ez a keret nyilvánvaló okokból nem akart azonosítani. Igazság vagy hazugság? Az alábbiakban bemutatott okok miatt jobban hiszünk az első hipotézisben, mint a másodikban.A Forma-1-től az útig
2014 óta – amikor a Forma-1 ismét bevezette a turbómotorokkal szerelt együléseseket –, amikor a német márka technikai fölényét ellenfelei sebzett büszkeségére alapozta – az eredmények szemmel láthatóak: címek és egymást követő győzelmek. Ennek ellenére logikus, hogy a német márka ezt a sportfölényt szeretné kamatoztatni és egy szériamodellre átvinni, olyan modellt dobva piacra, amely képes vetekedni a Mclaren (P1), a Ferrari (LaFerrari) és a jövőbeli Aston Martin (AM-RB 001) referenciáival. ).
A KÉPEKEN: Mercedes-AMG Vision Gran Turismo koncepció
Úgy tűnik, a stuttgarti székhelyű márka erőfeszítéseit nem kíméli. A Top Gear továbbfejleszti, hogy az ezt a modellt felszerelő motor közvetlenül a Forma-1 együléses autóiból származik, és három villanymotor segíti majd, amelyek összteljesítménye körülbelül 1300 LE. Annak érdekében, hogy a hibrid motor által termelt teljesítmény ne pazarolja az energiáit felesleges súlyok meghúzására, a Top Gear szerint a Mercedes-AMG nagyon keményen dolgozik egy teljesen szénből készült alvázon, amely segít a tömeget a maximális teljesítményszámok közelében tartani: 1300 kg. 1:1 tömeg/teljesítmény arány.
Mert most?
Az AMG 2017-ben ünnepli 50. évfordulóját, ezért a hiperautó piacra dobása nem is történhetett meg ennél jobbkor. Most vagy soha. A német márka dominált a Forma-1-ben, és ismét minden versenyt legyőzve az utakon, egy hiperautó piacra dobása lehet az a fajta marketing, amire a Mercedes-AMG-nek szüksége van.Hogy fogod nevezni Stuttgart "vadállatát"?
Három hónappal ezelőtt a Mercedes-AMG R50 néven haladtunk előre. Hivatalos megerősítés nélkül ez egy lehetséges név, hiszen egyértelműen az AMG 50 évére utal.
legújabb technológia
A fent említett motoron és a Forma-1-es részleg technológiájával felszerelt futóművön kívül a Mercedes-AMG a Top Gear szerint egy példátlan bionikus rendszert kíván ebben a modellben alkalmazni, amely képes különböző karosszériaadatok (hőmérséklet, feszültség, hajtás stb.) kiolvasására. hogy a vezetéstámogató rendszereket a vezető/vezető azonnali igényeihez igazítsák. Az AMG 50 évére emlékező modell gyártását a tervek szerint jövőre tervezik korlátozni.
Mindezek ellenére csak várhatunk, és törjük az ujjainkat, hogy a Top Gearnek ez a fejlett információja igaz legyen!
