Fred Bernhard egy Porsche 911 (993) motorjával felszerelt Kenyér édesapja. Szülőként büszke. Okokból nincs hiány...
A Wörthersee Fesztivál 2015-ös kiadása ígéri. Amikor már azt hittük, hogy a legradikálisabb javaslatok már bemutatásra kerültek, bejelentették az 530 lóerős, 757 Nm-es maximális nyomatékú bi-turbós Shape Bread-et.Megalkotója Fred Bernhard Volkswagen T1 Race Taxinak nevezte el. Összesen hat évet töltött ennek a projektnek a fejlesztésével és felépítésével. Hat életév, amelyet Bernhard biztosan visszanyer ennek az igazi vadállatnak az irányítása alatt.
KAPCSOLÓDÓ: Pão de Forma utolsó kívánságai (tartsd meg a könnyeidet...)
Ott – rossz helyen, mint az akkori Ferdinand Porsche által kifejlesztett összes autóban – a kicsi és megbízható négyhengeres boxermotor átadta helyét a 993-as generációs Porsche 911-esből átültetett lapos hatosnak, az utolsó légi- lehűtött.
Mivel a több mint 300 lóerő nem szolgálta ennek a gépészmérnöknek a szándékait, két turbóval is bővült a motor. A teljesítmény lenyűgöző 530 LE-re és 757 Nm maximális nyomatékra nőtt. A sebességváltót egy 996-os GT3 adományozta, a fék- és kormányrendszer pedig a 993-astól származott. Hát elpazarolt idő, nem gondolod?
NE HAGYD EL: A Razão Automóvel északról délre utazik az országban egy Audi quattro Experience-ben
