A Fiat 500 Jolly Icon-e A Garage Italia a klasszikusok és a restomod világ egyik legújabb trendjével találkozik – felvillanyozza azokat. Még hivatalos szinten is láthattuk például a Jaguar E-Type Zero-ban, az elkerülhetetlen brit sportautó „izgalmas” átalakításában.
Azok számára, akik nem ismerik, az eredeti Fiat 500 Jolly a Nuova 500-as átalakítása volt egyfajta tengerparti babakocsivá, amelyet a Carrozzeria Ghia tervezett és 1958 és 1974 között gyártottak. A Nuova 500-ról 500 Jollyra való átalakítás során elveszett. merev tetejét (napellenző napellenző volt a helyén), az ajtókat, padokat fonottra cserélték.
Nem tudni pontosan, hány darab készült, de rendkívül gyűjthetőnek számítanak, az árak ezt a státuszt tükrözik, több tízezer eurós tartományban.
Ezt szem előtt tartva a Garage Italia Fiat 500 Jolly Icon-e – amely Lapo Elkann, John Elkann, az FCA és a Ferrari elnökének testvére, valamint Gianni Agnelli unokája, L'Avvocato, a Fiat korábbi csoportelnöke – nem indult el. eredeti 500 Jollyként, normál Nuova 500-nak indult.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A Garage Italia szerint a tető és az ajtók elvesztése ellenére a torziós merevség a biztonsági cella beépítésének köszönhetően megmaradt. A szélvédő is megőrizte teljes keretét, erre az alkalomra megerősítve, ellentétben az eredeti 500 Jolly-val, amelynek tetején kivágott szélvédő volt.
Belül az analóg műszerek helyet adtak egy 5 hüvelykes képernyőnek; a természetes kötélülések kézzel készültek; a gumik a Michelin Vintage sorozatból származnak.
A Fiat 500 Jolly Icon-e csúcspontja természetesen a jellegzetes léghűtéses bi-henger lecserélése a Newtron Group együttműködésével kifejlesztett villanymotorra. Sajnos az Ön új hajtásláncáról további műszaki adatokat – teljesítmény, akkumulátor, autonómia stb. – nem közöltek. - de azt tudjuk, hogy az eredeti modell négyfokozatú kézi váltójához kapcsolták a villanymotort.
Carlo Borromeo, a Garage Italia Style Center igazgatójaTudjuk, hogy az emberek még mindig szeretik a történelmi autókat, de ezek közül néhányat nehéz lenne vezetni. Ezért szerettük volna ezeket a járműveket, amelyek továbbra is egész generációkat izgatnak, használhatóvá tenni, hozva a Garage Italia jellegzetes minőségét, stílusát és filozófiáját.
Nem ez az első eset, hogy a Garage Italia úgy döntött, hogy újra felkeresi a Fiat 500 Jolly-t. Tavaly a Fiat 500 Jolly Spiaggina 60. évfordulója alkalmából kortárs kikapcsolódást alkotott a jelenlegi Fiat 500 alapján – a 500 Spiaggina.