Egy Frankfurti Autószalonon, ahol a felvillanyozott ajánlatok dominálnak (ha nem hiszed, vess egy pillantást erre az oldalra), örömmel találtuk a Alpine B3 Touring , a kis német gyártó válasza a BMW M3 Touring hiányára.
Csak hát ennek a rohanós furgonnak (végül a kolosszális B5 Bi-Turbo Touring „fiatalabb testvére”) motorházteteje alatt nem hibridrendszereket vagy villanymotorokat találunk, hanem egy jó öreg, soros hathengeres. 3,0 l űrtartalmú benzin, „csak” egy pár turbó segíti.
Az Alpina néhány fejlesztésének célja (turbók, új motorvezérlő szoftver és új hűtőrendszer), ez a blokk elkezdett tölteni 462 LE és 700 Nm nyomaték (Az ötlet kedvéért a Series 3 Touring legsportosabbja, az M340i xDrive 374 LE-s).
A földi kapcsolatokat is javították.
Mind a 462 lóerőt a földön átadva találjuk az xDrive összkerékhajtást, amit jelen esetben tovább segít a BMW önzáró differenciálmű, mindkettőt továbbfejlesztették a megnövekedett teljesítmény kezelésére. A fejlesztések célja a ZF nyolcfokozatú automata váltója volt, amely gyorsabb lett.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Szintén a talajhoz való csatlakozás tekintetében, a B3 Touring a felfüggesztés terén is javulást kapott, kezdett számolni az adaptív lengéscsillapítókkal. Ahogy az várható volt, a változtatások kiterjedtek az esztétikumra is, a B3 Touring agresszívebb karosszériakészletet, quad kipufogókat és hagyományos alpesi kerekeket (19” vagy 20”) kapott.
A jövő év elejére tervezett rendelések megnyitásával csak nyáron kell átadni az első darabokat, árak még nincsenek. Érdekes módon az Alpina úgy döntött, hogy a B3 Touringot a B3 szedán változata előtt bemutatja – lesz-e nagyobb kereslet a furgonra?