Emlékszel a Pagani Zonda 760 Phantomra? Valószínűleg nem, de a szupersportkocsi biztosan nem esett félre, legalábbis ami a Pagani illetékeseit illeti.
Ha figyelmesebben nézi ezt a Pagani Zonda Phantom Evo-t, azt gondolhatja, hogy ez egy új modell – hat évvel a Zonda gyártásának befejezése után Pagani ragaszkodik ahhoz, hogy ne hagyja elpusztulni a szuperautóját, amint azt a különféle speciális kiadások is bizonyítják. De ez nem így van.
Valójában a képeken látható modell egy 2005-ös Pagani Zonda F, 53-as alvázzal. 2012-ben, miután eladták egy hongkongi állampolgárnak, a sportautó súlyos balesetet szenvedett. A tulajdonosa sértetlen volt, de ez nem mondható el a súlyosan megrongálódott Pagani Zondáról.
Ennek ellenére tulajdonosa nem mondott le az autóról: nemcsak a teljes felújítás mellett döntött, hanem számos esztétikai és mechanikai fejlesztést is végrehajtott a márkán keresztül – például a 602 LE-s AMG 7.3 V12 atmoszférikus motor is beindult. ugyanazt a 760 LE teljesítményt adja le, mint a Zonda 760. A sportautó új nevet is kapott: Pagani Zonda 760 Phantom. Helyénvaló, nem gondolod?
Eltelt öt év, és úgy tűnik, a sport új lendületet kapott. Nem, nem történt több baleset, és nem is volt rá szükség: a tulajdonos azt akarta, hogy élvezetesebbé tegye a vezetést és a szekvenciális sebességváltót kézi váltóra cserélték.
Amellett, hogy több szénszálat alkalmaztak a karosszériában, a súlycsökkentés érdekében nem tudni biztosan, milyen egyéb módosításokat hajtottak végre. Mindenesetre elég nagy evolúció lett volna ahhoz, hogy Pagani Zonda Phantom Evo névre kereszteljék. Ez egy olyan modellben – érdemes megjegyezni –, amelynek műszaki alapja 1999-ig nyúlik vissza. Nem rossz…
