A BMW M5 megkerülhetetlen referencia, ha szuperlimuzinokról van szó. Bővebben itt olvashat. Egy modell, amely immár elérte a hatodik generációját (F90). Ez a generáció az első, amely xDrive összkerékhajtással rendelkezik.
Az összkerékhajtású xDrive amellett, hogy az M5 (F90) egyik legkiemelkedőbb aspektusa, egyben az egyik legellentmondásosabb is. A Mercedes-Benzhez hasonlóan a BMW is úgy döntött, hogy elhagyja a hátsókerék-hajtást sportosabb limuzinjában.
Összkerékhajtás. Szóval mi a helyzet a sodródással?
Az összkerékhajtástól megdöbbent puristák lelkületének csillapítására a BMW láthatóan videón keresztül próbálja bizonyítani, hogy nincs ok a riasztásra. Ennek érdekében a márka a két generációt egymás mellé állította a sodródás „csatájába”.A videón látható manőver úgy tűnik, néhány katonai repülőgép repülés közbeni utántöltéséből származik.
A sodródás jelentősége
A drift manőver, amelyet többnyire a hátsókerék-hajtású járművekhez kötnek, nem a biztonság és a hatékonyság szinonimája. Ezért ebben a két fejezetben az új generációnak a korábbi M5-öt kell „a pontokon” megvernie. Miért kell tehát bemutatni az új BMW M5-ben rejlő lehetőségeket a driftben?
Szórakozás. A válasz szórakoztató. Aki BMW M5-öt keres, az erős szenzációkat keres. Ki ne szeretné időnként megszegni a szabályokat? Egy kis buli soha nem árt senkinek…
A márka azonban közzétett egy újabb videót, ahol az új M5-ös ügyességét és precizitását láthatjátok: