Jövő júliusban kezdődik az Electra Meccanica legújabb elektromos modelljének gyártása.
Elektromos, együléses, és csak három kereke van. A SOLO a 2015-ben alapított kanadai Electra Meccanica új modellje, amely egy egészen más modellel kíván megjelenni a piacon, mint amit megszoktunk. De melyik autó ez?
„Az utazások körülbelül 90%-át egyedül a sofőr teszi meg, utasok nélkül. Miért kell többet fizetnünk egy tonnánál nagyobb autóért, ha csak egy embert szállít”? Ez a logika ennek a projektnek a hátterében, és ezért a SOLO-t úgy tervezték, hogy a városi területeken a mindennapi feladatokat a szokásosnál alacsonyabb áron teljesítse. Jerry Kroll, a márka társalapítója „a 21. század Volkswagen Bogaraként”, akkoriban népautóként emlegeti az elektromos autót.
A SOLO ultrakönnyű „zárt” karosszériából áll, amely mindössze 450 kg össztömeget tesz lehetővé. Az alacsony súlypont jobb dinamikát biztosít, és bár kicsi, a hátsó rekesz lehetővé teszi a márka szerint „különféle bevásárlótáskák” szállítását.
LÁSD MÉG: Mi vezetjük a Morgan 3 Wheelert: remek!
A teljesítmények mindennek ellenére azt sugallják, hogy ez nem egy „csapás” az úton: 0-ról 100 km/h-ra 8 másodperc alatt gyorsul, míg a maximális sebesség 120 km/h (becsült értékek). Mindez a 82 LE teljesítményű és 190 Nm nyomatékú elektromos hátsó motornak köszönhető.Az autonómia tekintetében az Electra Meccanica akár 160 km-es értéket hirdet. A töltés időtartama a feszültség függvényében változik: 110 V-on a töltés körülbelül 6 órát vesz igénybe, 220 V-on pedig a felére csökken a töltési idő.
A gyártás jövő júliusban indul, de a márka honlapján már lehet rendeléseket leadni – az Electra Meccanica szerint már 20 500 rendelést adnak le. A SOLO-t 15 ezer dollártól, 13 200 euró körüli áron adják majd el.