Az utóbbi időben nyilvánvalóvá vált, hogy a DMC egyértelműen megszállottan él a Lamborghini modelleken való munkával.
Ezúttal ez sem volt kivétel DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , ami annyit ígér, mint 1001 éle, egy bonyolult és összetett formájú, de első látásra szerelmet ébreszt gép.
De készülj fel, mert ez az SV (Spezial Version) „készlet” az 10 egységre korlátozva , ellentétben az előző készlettel, az MV (Molto Veloce), amely a készítő szerint több mint 50 készletet adott el.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-1](/userfiles/310/23790_1.webp)
Ennek a DMC Lamborghini Aventador Roadster SV-hez való „készletnek” a beszerzését még inkább korlátozzák az előkészítő feltételei, vagyis akinek van anyagi lehetősége erre, annak először rendelkeznie kell egy Lamborghini Aventadorral a „készlet” MV-vel. a DMC.
A DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV SV készlete az első lökhárítóban speciális, szénszálas alsó és oldalsó terelőket tartalmaz, integrált parkolási érzékelőkkel, kamerával segítve. A szoknyák diszkrétek, de karbonszálasak is, penge formájúak, ami az első terelők diffúz hatását ígéri.
A DMC Lamborghini Aventador Roadster SV opcionális kerekei a pompás „Dione” kerekek, az első tengely 20 hüvelykes, a hátsó tengely 21 hüvelykes.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-6](/userfiles/310/23790_2.webp)
A legnagyobb különbség ebben a DMC Lamborghini Aventador Roadster SV-ben a teljes egészében szénszálból készült hátsó rész, amely egy fenséges GT-stílusú szárnyat kapott, amely sajnos fix szögű, állítási lehetőség nélkül. Az alsó hátsó diffúzor 3 örvénygenerátorral (3 bordával) rendelkezik, amelyek növelik a DMC Lamborghini Aventador Roadster SV negatív emelését.
A mechanikus fronton a DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV adag őrülettel volt adalékolva. A maximális teljesítmény megdöbbentő 900 lóerő, amelyet olyan változtatásokkal érnek el, mint például egy dedikált szívócső bevezetése, amely 12 különálló szívócsappal rendelkezik, hengerenként egy-egy. Az üzemanyag-szivattyú és a vezetékek, valamint a befecskendező vonalzó is megváltozott. A motor elektronikus menedzsmentje is megváltozott, ami az ECU átprogramozásához vezetett.
A DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV fő mechanikai újdonsága az egyedi titán kipufogó, amely rekord súlyú 3,45 kg, szemben az eredeti 34,5 kg-mal.
Aki ilyen szintű extravagánsra vágyik, siessen, mert már csak 7 SV Kit áll rendelkezésre, a másik 3-nak már boldog tulajdonosa van, és van egy részlet, amit a DMC elárult, hogy a készletet nem fogja felszerelni az azonos színű autókra. , mivel már telepítve van, mint ez a DMC Lamborghini Aventador Roadster SV narancssárga, amelynek 2 testvére van fekete-fehérben.
És mivel minden extravagánsnak kivételes ára van, a kivétel a Stage 1 karosszériakészlet 25 000 euró, amely a belső tér és a kerekek személyre szabását jelenti, mindkettő 10 000 euró értékben. A csodálatos titán kipufogót 5500 euróért kínálják. A legmerészebb emberek számára pedig, akik csak a teljes hardcore-ban élnek, a Stage 2 "készlet" hihetetlen 25 000 euróba kerül.
Hihetetlen számok összege kevesek kezében van, ha egy Aventador Roadster alapára már csillagokat hagy, akkor ez a DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV egy másik bolygóra repít minket, ahol valószínűleg fákról születnek az eurók.
![DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV | Autókönyv 23790_3](/userfiles/310/23790_3.webp)