Talán ez a legegyszerűbb és legolcsóbb módja annak, hogy elinduljon a drift világában. Még hátsókerék-hajtású és nagy teljesítményű autóra sincs szükség.
Bármilyen „hulladékkal” lehet kezdeni, aminek minimális a keringési feltételei, és van elülső tapadása. Ezután a hátsó kerekekre helyezett PVC felnik révén egy hátsókerék-hajtáshoz hasonló viselkedésű autó lesz a kezében. Mindössze annyit kell tennie, hogy helyet kell találnia a szórakozáshoz.
Amellett, hogy gazdaságos, a „pvc drift” sokkal halkabb és környezetbarát is.
Ha azt szeretnénk, hogy a „plasztikázott abroncsok” egy kicsit tovább bírják, akár a videóban látható hűtőrendszert is felszerelhetjük, hogy a PVC ne olvadjon meg idő előtt a melegítés hatására. Igen, a japánok mindenre gondolnak.
A videóban a Mazda, a Toyota, a Daihatsu és a Suzuki kisméretű japán modelljei – úgynevezett kei autók – szerepelnek a Drift pillanataiban.
Ha szereti a sportágat, az már tudja, hogy van még Ibériai Drift Kupa is, és idén ez nemzetközi kupává alakult, amelyet augusztusban rendeznek meg Pinhel városában, a Clube Escape Livre szervezésében.