50 évvel később a Peugeot ismét rekordot döntött dízelmotorral: az új Peugeot 208 BlueHDi 2152 km-t tett meg mindössze 43 liter gázolajjal, ami átlagosan 2,0 l/100 km-es fogyasztást jelent.
A Peugeot nagy hagyományokkal rendelkezik a dízelmotorok fejlesztésében. A francia márka 1921 óta elkötelezett e technológia mellett, 1959 óta pedig gyakorlatilag minden francia gyártó sorozatban van legalább egy dízelmotor.
A maitól eltérően akkoriban a dízelek füstösek, finomítatlanok és némileg kétes megbízhatóságúak voltak. Annak bizonyítására, hogy egy dízelmotoros autó kompetens és gyors is lehet, a márka a Peugeot 404 Diesel-en alapuló prototípust dobott piacra, de csak egy üléssel (az alábbi képen).
Ezzel a prototípussal a Peugeot 18 új világrekordot állított fel, az összesen 40 rekordból 1965 volt. Tehát pontosan 50 évvel ezelőtt.
Talán a dátum jegyében, a jelen felé haladva a Peugeot ismét rekordot dönt, de most egy sorozatgyártású modellel: az új Peugeot 208 BlueHDI-val.
A 100 lóerős 1,6 HDi motorral, start&stop rendszerrel és ötfokozatú kézi sebességváltóval felszerelt francia modellt 38 órán át vezette több sofőr, akik egyenként legfeljebb 4 órás műszakban ültek a volánnál. Eredmény? A leghosszabb, mindössze 43 liter üzemanyaggal megtett táv rekordja, összesen 2152 km 2,0 liter/100 km átlaggal.
A márka szerint a versenyen használt Peugeot 208 BlueHDI teljesen eredeti volt, az aerodinamikát javító hátsó légterelővel és a Michelin Energy Saver+ alacsony ellenállású abroncsainak átvételével, hasonlóan az ebben a verzióban található gumikhoz. Meg kell azonban jegyezni, hogy ezt a tesztet zárt körben végezték.
Az eredmények valódiságának igazolására a teszt felügyeletét az Union Technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle (UTAC) végezte. Visszatérve a valós viszonyokhoz, hivatalosan elmondható, hogy a Peugeot 208 BlueHDI jóváhagyott fogyasztása 3l/100km, károsanyag-kibocsátása (CO2) pedig 79 g/km. A 208-as megújult generációja ez év júniusában kerül piacra.
Mindenképpen kövess minket Facebookon és Instagramon