A Hyundai nem adja fel az európai piac meghódítását, Párizsba hozza a legújabb Hyundai i20-at. A B-szegmens javaslataival való versengés nehéz feladatával a Hyundai i20 új bőrbe öltözött, és új mechanikai érvekkel szembesül a versenytársakkal, míg a Hyundai i30 egy 86 g/km CO2-kibocsátással rendelkező változatot nyer.
Az új Hyundai i20 nem csupán egy újratervezett termék, hanem a platform is teljesen új, és éppen ezért a Hyundai javította a belső élettér-kvótákat. Mivel több hely jutott az utasoknak, a Hyundai i20 néhány centiméterrel nőtt a működését megszüntető modellhez képest.
LÁSD MÉG: Ezek a 2014-es Párizsi Szalon újdonságai
A Hyundai i20 10%-os csomagtér-növekedéssel 326 literes kapacitással rendelkezik, ami messze meghaladja a legtöbb versenytárs csomagtartójának kapacitását.
Belül egy teljesen újratervezett új konzol található, a Hyundai kísérlete a Hyundai i20 fiatalosságának demonstrálására. Ez a pozicionálás azt is jelenti, hogy a felszereltségi szinttől függően bőrüléseket kínálnak, és a hagyományos szövetülések esetében a Hyundai i20 külső színéhez illeszkedő mintázatú lesz.
Mechanikai szempontból a Hyundai i20 egy jelentős újítást hoz magával: ez lesz a felelős az új, 1,0 literes turbó Hyundai T-GDI blokk bemutatásáért, közvetlen befecskendezéssel. A teljes egészében európai földön kifejlesztett kis motor érdekes 120 lóerőt ad le, maximális nyomatéka pedig 172 Nm, de csak 2015-ben áll szolgálatba.
A Hyundai i20 felfüggesztése is teljesen új, új lengéscsillapítókkal és más hangolással a nagyobb kényelem érdekében, kihasználva az erősebb futómű előnyeit.
A Hyundai i20 forgalomba hozatala 2014 novemberében kezdődik, a márkában már meglévő erőforrások által javasolt kezdeti ajánlattal, 1.2-es blokk benzinnel 85 LE-vel és 1.4-es 100 LE-vel kezdődően, a dízel kínálat pedig 1,4-re korlátozódik 90 lóerőből.
Ami a felszereltséget illeti, a Hyundai – hűen – nagyon komplett felszereltséggel rendelkezik a Hyundai i20-al. Az ESC minden változaton alapfelszereltség, valamint az ESS-nél, amely hirtelen lassulás esetén automatikusan bekapcsolja a 4 irányjelzőt, a Hill Hold rendszer is jelen lesz, valamint a biztonsági öv nélküli utasok hangjelzése.
Ha már a Hyundai i20 fedélzetén az életminőségről beszélünk, a dél-koreai márka elkészíti első nyitható panorámatetőjét autóiban, valamint azt a lehetőséget, hogy a Hyundai i20 opcionálisan tolatókamerával, integrált navigációs rendszerrel és belső műanyagokkal kiváló minőségű olefin hőre lágyuló műanyagból készült.
A Hyundai újdonságai nem fárasztóak, és a Hyundai i20 idősebb testvére, az i30 a jelenlegi 1,4-es atmoszférikusnál 14 kg-mal könnyebb új motorral, az 1,4 literes CNG-vel (sűrített földgázzal) hajtott T-GDI-vel érkezik. Szerény 117 lóerőt és 206 Nm maximális forgatónyomatékot ad le, és új, hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóval érkezik.
