Cristiano Ronaldo távozása a Real Madridtól a Juventushoz az egyik legtöbbet vitatott hír a futball világában és azon túl is az elmúlt hétben. Az átigazolás hivatalos bejelentése hamarosan megtörténik, és ennek magas értékei is. 100 millióról beszélnek az átigazolásért, plusz négy éven keresztül évi 30 millió eurós fizetésről. Kerek számokban 220 millió eurós költséget jelent a torinói klubnak.
Nehezen lenyelhető szám, különösen az FCA dolgozóinak, és különösen a Fiatnak Olaszországban. Hogy megértsük az autógyártó dolgozóinak látszólag egymással nem összefüggő felháborodását és egy futballista olasz klubhoz való átigazolását, ez még nyilvánvalóbbá válik, ha rájövünk, hogy az FCA (Fiat Chrysler Automobiles) és a Juventus mögött az EXOR áll. az a cég, amely nemcsak az FCA 30,78%-át és a Ferrari 22,91%-át, hanem a Juventus 63,77%-át is birtokolja.
"Szégyen"
A dolgozók általános érzésének önmagában semmi köze Cristianóhoz, hanem az FCA-hoz és az EXOR-hoz – John Elkann az EXOR vezérigazgatója, Andrea Agnellinek, a Juventus elnökének unokatestvére – és a megvitatás alatt álló értékekhez. Gerardo Giannone, a dél-olaszországi Pomigliano D'Arco-i Fiat gyár 18 éves munkása (ahol jelenleg a Fiat Pandát gyártják) a Dire ügynökséghez intézett megjegyzése a 68 000 olasz közti általános érzést tükrözi. az autóipari csoport dolgozói.
Kár.(…) 10 éve nem volt fizetésemelés. (Várható) fizetésével minden dolgozó 200 eurós emelést kaphat.
Azzal, hogy a közeljövőben bejelentették Cristiano Ronaldo átigazolását a történelmi olasz klubhoz, egyre nagyobb agitáció várható az FCA olasz dolgozói részéről.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a Fiat évente 126 millió eurót költ szponzorációra, ebből 26,5 a Juventus – ez utóbbi összeget az olasz márka kampányaiban a CR7 imázst kell visszafizetni.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra