A megújult Volkswagen Golf néhány hete érkezett Portugáliába, amely mostantól az új 1.5 TSI motorral lesz elérhető.
A terveknek megfelelően a Volkswagen éppen most bővítette a motorok kínálatát a Golf kínálatából a vadonatújra 1.5 TSI Evo . Egy új generációs motor, amely a "német óriás" legújabb technológiáit mutatja be.Ez egy 4 hengeres egység aktív hengerkezelő rendszerrel (ACT), 150 LE teljesítménnyel és változó geometriájú turbóval – ez a technológia jelenleg csak a Volkswagen csoport két másik modelljében, a Porsche 911 Turbóban és a 718 Cayman S-ben van jelen.
legújabb technológia
Viszlát 1.4 TSI, helló 1.5 TSI! Az előző 1.4 TSI blokkból nem maradt semmi. A teljesítményértékek továbbra is hasonlóak, de a vezetési hatékonyság és a kellemesség terén jelentős javulás történt. Az 1.4 TSI-hez képest például a motor belső súrlódása csökkent a változó olajszivattyú és a polimer bevonatú első főtengelycsapágy révén.
Ezen túlmenően ezt az új 1,5 TSI motort a 350 bar-t is elérő befecskendezési nyomás jellemzi. E motorok másik részlete a hatékonyabb indirekt intercooler – jobb hűtési teljesítménnyel. A hőmérséklet-érzékeny alkatrészek, mint például a pillangószelep, az intercooler után találhatók, így optimalizálják annak működési hőmérsékletét.
Végül, de nem utolsósorban az új motor innovatív hőkezelési rendszerrel és új hűtési térképpel rendelkezik. Az APS (Atmospheric Plasma Thermal Protection) bevonatú hengereket és a hengerfej keresztáramú hűtési koncepcióját kifejezetten ehhez a 150 lóerős TSI-motorhoz használják.
Az ACT rendszer új generációja
Ha 1400 és 4000 ford./perc között forgó motorral halad (130 km/h-s sebességig), az Active Cylinder Management (ACT) a fojtószelep terhelésétől függően észrevétlenül kikapcsol a négy henger közül kettőt.
Ily módon az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás jelentősen csökken.
Ennek a technológiai forrásnak köszönhetően a Volkswagen igen érdekes értékeket állít fel: a manuális váltóval szerelt változatok fogyasztása (NEDC ciklusban) mindössze 5,0 l/100 km (CO2: 114 g/km). Az értékek 4,9 l/100 km-re és 112 g/km-re csökkennek a 7 fokozatú DSG sebességváltóval (opcionális). Tudjon meg többet erről a motorról itt.
Golf 1.5 TSI árak Portugáliában
Az új Volkswagen Golf 1.5 TSI a Comfortline felszereltségi szinttől elérhető 6-fokozatú kézi sebességváltóval vagy 7-sebességes DSG-vel (opcionális). A belépő ára 27 740 euró , kezdve a 28 775 € a Golf Variant 1.5 TSI verzióhoz.Az alapváltozatban (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 LE) a német modellt javasolja hazánkban 22 900 euró.