A Genfben bemutatott új Alpina B7 Bi-Turbo xDrive az erőt a kényelemmel ötvözi.
A BMW 7-es sorozatra épülő Alpina B7 kihasználja az alapmodell összes technológiai fejlesztését, és a teljesítményre összpontosít. Esztétikailag a német ápoló egy diszkrét body kit választott, amely megőrizte a fényűző megjelenést, de megadja a sportos megjelenést. A krómozott kipufogók, a hátsó légterelő és a 20 colos Alpina Classic kerekek voltak az Alpina által hozzáadott alkatrészek.NE HAGYJÁK EL: Exkluzív képek a Reason Automobile-ról a Genfi Autószalonon
A motorháztető alatt a 4,4 literes V8-as motor továbbfejlesztett változatát találjuk, amit Alpina Switch-Tronic nyolcfokozatú automata váltó és a név szerint összkerékhajtás segít. Összességében a V8-as blokk immár 608 LE teljesítményt és 800 Nm nyomatékot produkál.
NE HAGYD KI: Genfben bemutatott Arash AF10 több mint 2000 LE-vel
A német kínálat csúcsára való frissítés véglegesítése érdekében az Alpina légrugózást adott hozzá. Mindezek a módosítások magas szintű teljesítményt eredményeznek: 0-ról 100/km-re 3,7 másodperc alatt, végsebessége pedig 330 km/h.
Belül a navigációs rendszer, a hátsó kamera és a head-up kijelző technológiát is tartalmazó szórakoztató rendszer kiemeli. Emellett az előkészítő az anyagok minőségébe is fektetett: bőrborítású műszerfal és ülések, kéttónusú fa felületek és kerámia bevonatú gombok a műszerfalon.
