Az Audi új lépést tesz a CO2-semleges szintetikus üzemanyagok gyártásában. A németországi, Drezda-Reicki kísérleti üzem megnyitásával a ringmárka napi 160 liter „Blue Crude”-t fog előállítani víz, CO2 és zöldáram felhasználásával.
A kísérleti üzemet múlt pénteken avatták fel, és most „Blue Crude” gyártására készül, az előállított anyag 50%-a szintetikus dízellé alakítható. A kén- és aromás anyagoktól mentes „Blue Crude” cetánban gazdag, ami azt jelenti, hogy nagyon gyúlékony.
Ennek az üzemanyagnak a kémiai tulajdonságai lehetővé teszik a fosszilis dízel keverékét, ami lehetővé teszi csepp üzemanyagként való használatát. Az Audi előretörése az e-üzemanyagok terén 2009-ben kezdődött az e-gázzal: az Audi A3 g-tron szintetikus metánnal is megtölthető, amelyet Alsó-Szászországban, Werltében, az Audi e-gáz üzemében állítanak elő.
LÁSD MÉG: Ez az új VW Golf R Variant, és 300 LE-s
Két technológia, két partnerség
A Climaworks-szel és a Sunfire-rel együttműködve az Audi és partnerei be kívánják bizonyítani, hogy az e-üzemanyagok iparosítása lehetséges. A német Szövetségi Oktatási és Kutatási Minisztérium társfinanszírozásával megvalósuló projektet két és fél éves kutatás-fejlesztés előzte meg.
A CO2-t a környezeti levegőből vonják ki, majd a „power-to-liquid” folyamat következik, amelyet a Sunfire-n keresztül vezetnek be a folyamatba. De hogyan állítják elő?