A fensége földjén született, és számtalanszor a világ legszebb autójaként emlegetett Jaguar E-Type a mérnöki munka ikonja és egy autentikus, kerekeken guruló műalkotás.
Ez a klasszikus nem csak a maga idejében, hanem a jelenben is egy egész generációt képviselt. A Jaguar E-Type egy gyönyörű brit sportautó, amelyet a Jaguar Cars Ltd gyártott 1961 és 1974 között.
Ez egy olyan jármű, amely megosztja a világgal azt, ami a legszebb az autóiparban, gyönyörű dizájnjával, ragyogó tervezésével és nagy teljesítményével. Egy olyan gyönyörű autó, hogy még Enzo Ferrari úr is a legszebb autóval jelölte. És mindezt a 60-as évek autóiparának rendkívül versenyképes áron, egy Ferrari vagy Maserati árához képest.
Míg az E-Type forgalomba hozatalakor szerény 4000 euróba került, addig a Ferrarik kétszer annyiba, 8000 euróba kerültek. Ez ma 150 ezer eurónak felel meg a Jaguarnál és 300 ezer eurónak a Ferrarinál. De a Jaguar még olcsóbb is volt, de sokkal gyorsabb lett. 3,8 literes, 6 hengeres soros motorral szerelve 240 km/órás végsebességet ért el. Igazi fejfájás a rivális márkák számára.
Gyártása során 70 ezer darab kelt el. Pontatlan műszerekkel fejlesztették ki, és a tesztpályák hiánya miatt éjszaka tesztelték autópályákon. Így az autópálya volt az egyetlen hely, ahol kihasználhatták, és elérhették a maximális sebességet.
A hátsó felfüggesztést például egy fogadás révén fejlesztették ki, amit a Jaguar elnöke a főmérnökkel kötött: mindössze egy hónapot adott neki, hogy teljesen ki tudjon fejleszteni egy ilyen hátsó felfüggesztést, pedig azt hitte, hogy így lesz. ne legyen lehetséges. Annyi bizonyos, hogy egy hónap alatt megfogant a felfüggesztés, olyan jó felfüggesztés, hogy a következő 25 évben ezt használták.
Először 1961 márciusában, a Genfi Autószalonon mutatták be a nagyközönségnek. De senki sem hitt a sikerében, még a márka elnöke sem. Azonban túl hamar alábecsülték ezt a gépet… A Jaguar E-Type azonnali siker volt, és a Jet 7 által is áhított: Grace monacói hercegnő, Frank Sinatra, George Best és mások, mindannyian egy csodálatos E-Type-ot birtokoltak. És mindössze 51 évvel később a Jaguar az E-Type-ból merített ihletet a márka új sportautójának, a Jaguar F-Type-nak a megalkotásához.
De ez nem csak az F-type inspirációja volt, egy cég úgy döntött, hogy újratervezi az E-Type-ot, és életet ad az Eagle Speedsternek. Az egykor egy látnok által megformált gép most robusztusabb és kevésbé gyűrött vonalakkal. Minden új rajta, felnik, gumik, fékek, beltér és még a motor is. Az Eagle Speedster 4,7 literes soros, 6 hengeres motorral, 5 sebességes kézi sebességváltóval párosul, így 260 km/órás sebesség elérésére képes.
Tömeg-teljesítmény aránya a teljesen alumínium karosszéria miatt jobb, mint egy Porsche 911 Turboé. Mindezek hatására az Eagle Speedster kevesebb, mint 5 másodperc alatt indul 0-ról 100 km/h-ra. És mintha ez nem lenne elég, még mindig jobb hangzású, mint bármely más szuperautó. A mennydörgésnél erősebb zúgás van, amely képes forrásokat nyitni, fákat kidönteni, sőt dobhártyát is szétrobbantani.
Ez a szépség 700 ezer euróba kerül. Ez az ára annak, hogy a világ legszebb autóját vezethessük, igazi kiváltság.
