A Tesla elektromos autócsaládjának 3. elemének erősségei a kompakt kialakítás, a biztonság és a legmegfizethetőbb ár.
Ahogy az várható volt, a Tesla Model 3 bemutatójának első része tegnap zajlott a kaliforniai Los Angelesben. Az amerikai márka vezérigazgatója, Elon Musk büszkén mutatta be új, ötüléses prémium kompakt limuzinját, amely kétségkívül a pillanat egyik járművét Uncle Sam földjén.
Az Apple jó módján több vásárló is sorba állt az ajtó előtt, hogy biztosítsa a Model 3 foglalását, annak ellenére, hogy a megjelenést csak 2017 végére tervezik.
A Tesla szerint az új modell – természetesen 100%-ban elektromos – a fenntartható közlekedési eszközökre való átállást kívánja felgyorsítani, és megdönteni a német márkák fölényét a luxuskompakt szegmensben. Valójában a Tesla Model 3 a márka azon erőfeszítéseinek az eredménye, hogy olcsóbb modellt gyártsanak (kevesebb, mint a Model S értékének fele), de amely még mindig nem adja fel az autonómiát – körülbelül 346 km-t tesz meg egyetlen töltéssel. új akkumulátorok.Lítium-ion – sem az automatikus vezetési technológiákból.
A Model 3 kívülről a márkára jellemző formatervezési vonalakkal büszkélkedhet, de kompaktabb, dinamikusabb és sokoldalúbb architektúrával. Továbbá a márka szerint az új modell minden biztonsági szabványban a legmagasabb minősítést érte el.
NE HAGYD KI: Tesla's Pickup: American Dream?
Az utastérben, bár a műszerfalat áttervezték, a 15 hüvelykes érintőképernyő továbbra is kiemelkedik, és immár vízszintes helyzetben van (a Model S-től eltérően), jobban látható a vezető látóterében. A belső tér nagyobb kényelmet és nyitott teret kínál az üvegtetőnek köszönhetően.
A Tesla nem közölt részleteket a motorokról, de a márka szerint a 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulás mindössze 6,1 másodperc alatt teljesül. Úgy tűnik, a Model S-hez és a Model X-hez hasonlóan lesznek még erősebb verziók. „A Teslánál nem gyártunk lassú autókat” – mondta Elon Musk.
Ellentétben azzal, ami az iparágban általában megtörténik, a Tesla úgy döntött, hogy az új modell értékesítéséért és forgalmazásáért felel. Mint ilyen, a Tesla Model 3 értékesítése tilos az Egyesült Államok egyes államaiban, ahol a törvény előírja a gyártóknak, hogy járműveiket márkakereskedéseken keresztül forgalmazzák.
A fennmaradó technikai részletek a bemutató második részében derülnek ki, amely közelebb kerül a gyártási fázishoz. Emellett a márka tervei között szerepel egy olyan program is, amely megkétszerezi az üzletek és töltőállomások hálózatát világszerte. Körülbelül 115 000 vásárló rendelte meg már az Egyesült Államokban 35 000 dollártól kezdődő árú Tesla Model 3-at.
