2022-től a Peugeot e-208 és e-2008 nagyobb autonómiát kínál majd

Anonim

Több mint 90 ezer legyártott egységgel a Peugeot e-208 és e-2008 felelősek a Peugeot jó eredményeiért a villamoságazatban, és ez alól a portugál piac sem kivétel.

A Peugeot e-208 2021-ben országos vezető az elektromos B szegmensben 34,6%-os (580 darabos) részesedéssel. Az e-2008 vezet a csak elektronokkal hajtott B-SUV-k között, 14,2%-os (567 darab) részesedéssel.

Ezek együttesen meghatározóak voltak a Peugeot vezető szerepében az elektromos autók országos piacán, 12,3%-os piaci részesedéssel.

Peugeot e-208

Annak érdekében, hogy továbbra is vezetők és referenciák maradjanak saját szegmensükben, a két Peugeot modell nagyobb autonómiát kínál majd, a technológiai fejlesztések „jóvoltából”, nem pedig az akkumulátorkapacitás növeléséből.

Az 50 kWh-s akkumulátorkapacitást, valamint a két Peugeot modell teljesítményét és nyomatékát kell fenntartani: 100 kW (136 LE) és 260 Nm. Tehát végül is mi változott?

Hogyan "megteszed a kilométereket"?

A gall márka szerint modelljei autonómiájának növekedését 8%-ban rögzítik.

-vel kezdve Peugeot e-208 , ez át fog menni 362 km-ig egy töltéssel (további 22 km). már a e-2008 25 km autonómiát nyer, így utazhat 345 km-ig terhelések között, minden érték a WLTP ciklus szerint. A Peugeot annak ellenére fejlődik, hogy a "valós világban", a 0 ºC-hoz közeli hőmérsékletű városi forgalom között az autonómia növekedése még nagyobb, 40 km körüli lesz.

A Peugeot az e-208 és e-2008 abroncsok „A+” energiaosztályba sorolásával kezdte, hogy 25 km-es autonómiát nyerjen az akkumulátorok érintése nélkül, így csökkentve a gördülési ellenállást.

2022-től a Peugeot e-208 és e-2008 nagyobb autonómiát kínál majd 221_2

A Peugeot új, végső sebességváltó-áttétellel is felruházta modelljeit (csak egy sebességváltó), amelyet kifejezetten az utakon és autópályákon való vezetés autonómiájának növelésére terveztek.

Végül a Peugeot e-208 és e-2008 is új hőszivattyút kapott. Ez a szélvédő felső részébe szerelt páratartalom-érzékelővel összekapcsolva lehetővé tette a fűtés és a légkondicionálás energiahatékonyságának optimalizálását, pontosabban szabályozva az utastér levegőkeringését.

A Peugeot tájékoztatása szerint ezeket a fejlesztéseket 2022 elejétől kezdik bevezetni.

Olvass tovább