A Mercedes-AMG idén ünnepli fennállásának 50. évfordulóját, a Frankfurti Autószalonon pedig az ünnepek színtere lesz.
A német márka nem "féligényes", és azt állítja, hogy a következő szuperautója az lesz "valószínűleg a valaha volt leglenyűgözőbb közúti autó" . Egyelőre csak úgy ismert Project One.
Szinte biztosra vehető, hogy a Project One-t egy 1,6 literes hátsó, középső V6-os motor hajtja majd, amelyet a Mercedes-AMG High Performance Powertrains fejlesztett ki Northamptonshire-ben (Egyesült Királyság). A legújabb pletykák szerint ennek a motornak el kellene érnie a 11 000-es fordulatszámot (!).
Spekulatív kép:
A német márka ugyan nem akar kompromisszumot kötni a számokkal, de összességében több mint 1000 LE kombinált teljesítmény várható, négy villanymotor segítségével.
Ennek a hatékonyságnak van egy problémája… 50 000 km-enként újra kell építeni a belső égésű motort. Ami valójában nem probléma, tekintve, hogy ezek az autók élettartamuk során alacsony futásteljesítményt nyújtanak.
TESZTELVE: „mélyen” a Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ volánja mögött
Egy Mercedes-Benzhez közel álló forrás azonban megerősítette Georg Kachernek, az egyik legjelentősebb nemzetközi újságírónak, hogy a Mercedes-AMG Project One először a szeptemberi Frankfurti Autószalonon kerül bemutatásra, már szériaváltozatban.
Az első szállításokat csak 2019-re tervezik, és a legyártott 275 példány mindegyike szerény összegbe, 2275 millió euróba kerül.
