Az International Engine Of The Year eredményei már ismertek. A 2016-ban piacra dobott különféle motorok közül egy különösen meglepte a 30 ország 63 szakújságírójából álló zsűrit. A nagy nyertes a Ferrari 3,9 literes V8-as turbóblokkja lett (amely például a 488 GTB-t és a 488 Spider-t szereli fel), amely a BMW i8 1,5 literes dupla teljesítményű, háromhengeres turbómotorját váltja fel – a legutóbbi kiadás nagy nyertese. .
LÁSD MÉG: A specifikusabb teljesítményű autók a piacon
E megtisztelő kitüntetés mellett a maranellói V8-as blokk is elnyerte a díjat a motorteljesítmény és az új motor kategóriában (3,0-4,0 literes kategória). „Ez óriási előrelépés a turbómotorok számára a hatékonyság, a teljesítmény és a rugalmasság tekintetében. Ez valóban a mai gyártás legjobb motorja, és örökre a valaha volt egyik legjobbként fog emlékezni rájuk” – mondta Graham Johnson, az International Engine Of The Year társelnöke.A 11 kategória győzteseire szavaznak:
1,0 liter alatt
Ford 999cc EcoBoost (EcoSport, Fiesta stb.)
1,0-1,4 liter
1,2 literes háromhengeres turbó a PSA-tól (Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus stb.)
1,4-1,8 liter
1,5 literes PHEV a BMW-től (i8)
1,8-2,0 liter
2.0 Mercedes-AMG turbó (A45 AMG, CLA45 AMG és GLA45 AMG)
2,0-2,5 liter
2.5 Audi öthengeres turbó (RS3 és RS Q3)
2,5-3,0 liter
Porsche 3 literes turbó hathengeres (911 Carrera)
3,0-4,0 liter
A Ferrari 3,9 literes turbó V8-asa (488 GTB, 488 Spider stb.)
Több mint 4,0 liter
A Ferrari 6,3 literes atmoszférikus V12-je (F12 Berlinetta és F12 Tdf)
Zöld motor
Tesla elektromos motor (S modell)
Új motor, teljesítménymotor és az év motorja
A Ferrari 3,9 literes turbó V8-asa (488 GTB, 488 Spider stb.)