Néhány hónappal a Toyota GT 86 arculatváltásának bemutatása után a márka megerősíti utódjával kapcsolatos terveit.
A Toyota GT 86 az „analóg” korszak egyik utolsó túlélője. Annak ellenére, hogy modern, teljes filozófiája a más idők sportautóiban megszokott elveken alapul: atmoszférikus motor hibrid meghajtás nélkül és kézi sebességváltó. #mentse el a kézikönyveketEz a recept megtetszett azok számára, akik olyan sportot keresnek, amivel könnyű és szórakoztató vezetni, valamint azok is, akik szeretnek műszaki fejlesztéseket végrehajtani autóikon. A Toyota és a Subaru alkatrészeinek megbízhatósága – ne feledje, hogy a GT 86 e két márka közös vállalkozásának eredménye – a világ tunereinek egyikévé tette ezt a modellt.
NE HAGYD KI: Ez a Toyota Supra 837 000 km-t tett meg a motor kinyitása nélkül
Mindezek ellenére nem meglepő, hogy a Toyota már a Toyota GT 86 cseréjén gondolkodik. Az Autocar című kiadványnak adott interjújában Karl Schlicht, a Toyota Europe igazgatója megerősítette, hogy be kell mutatni a GT 86 második generációját. már 2018-ban.
Úgy gondolják, hogy ez a második generációs Toyota GT 86 több mint forradalom, a jelenlegi motor és alváz fejlődésén kell alapulnia. A 2,0 literes boxerblokk teljesítményét turbóval kell növelni, a futóművet pedig… nos, a futómű már szinte tökéletes. 2018-ban újra elkezdtünk beszélgetni.