A tavaly a Brüsszeli Autószalonon bemutatott Renault Clio E-Tech és a Renault Captur E-Tech mára a portugál piacra is eljut.
Ami a Clio E-Tech-et illeti, egy 1,6 literes benzinmotort „házasít össze” két villanymotorral, amelyeket 1,2 kWh kapacitású akkumulátor hajt.
A végeredmény 140 LE teljesítmény, 4,3 és 4,4 l/100 km közötti fogyasztás, 98 és 100 g/km közötti károsanyag-kibocsátás (WLTP ciklus) és 100%-ban elektromos üzemmódban való utazás lehetősége 70/75 km/-ig. h.
A Renault Captur E-Tech viszont egy plug-in hibrid rendszerrel rendelkezik, amely ugyanazt az 1,6 literes űrtartalmat ötvözi, mint a Clio E-Tech egy 10,4 kWh-s akkumulátorral hajtott villanymotorral és egy második elektromos motorral, amely egy High-ból áll. - feszültség generátor generátor.
A 158 LE kombinált teljesítményével a Captur E-Tech lehetővé teszi akár 50 km megtételét 100%-ban elektromos üzemmódban egy WLTP ciklusban és 65 km WLTP City kerékpárral. Csupán elektronok erejével akár 135 km/órás végsebességet is elérhet.
Mennyi?
Jelenleg a Renault Clio E-Tech és a Renault Captur E-Tech már megrendelhető Portugáliában, az első egységek szállítását szeptemberre tervezik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Öt felszereltségi szinten – Intens, RS Line, Exclusive, Edition One és Initiale Paris – érhető el. Renault Clio E-Tech ugyanazon az áron kerül értékesítésre, mint a megfelelő Blue dCi 115 dízelmotorral felszerelt változatok.
| Renault Clio E-Tech | |
|---|---|
| Változat | Ár |
| Intenzitások | 23 200 € |
| RS vonal | 25 300 euró |
| Kizárólagos | 25 800 € |
| Egyes kiadás | 26 900 euró |
| Initiale Paris | 28 800 euró |
már a Capture E-Tech három fokozatban lesz elérhető: Exclusive, Edition One és Initiale Paris.
| Renault Capture E-Tech | |
|---|---|
| Változat | Ár |
| Kizárólagos | 33 590 € |
| Egyes kiadás | 33 590 € |
| Initiale Paris | 36 590 € |