Alig több mint egy hónappal a Genfi Autószalon előtt a bajor márka bemutatta az első képeket az új BMW 5-ös Touringról (G31).
Az ígért esedékes. Miután láthattuk a BMW 5-ös sorozat (G30) hetedik generációját, amely ebben a hónapban érkezik az európai piacokra, eljött az ideje a furgonváltozatnak, a verziónak. BMW 5-ös Touring (G31).
A limuzinhoz hasonlóan a BMW vezetői kisteherautója is az új CLAR platformra épül, ezért minden dinamikus fejlesztést élvez: merevebb felfüggesztést és közel 100 kg-os tömegcsökkentést (motortól függően).
A német kisteherautó megőrzi az 5-ös sorozat (G30) általános megjelenését – szélesebb első rész, új lökhárítók, újratervezett fényjelzés –, belül pedig, az utasok és a csomagok számára fenntartott extra helytől eltekintve, mindegy – a Remote 3D kiemelésével Nézetrendszer, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy egyebek mellett egy mobilalkalmazáson keresztül szemléltesse a jármű környékét.
Ebben az ismerősebb változatban a BMW 5-ös Touring (G31) lényegében hozzátesz sokoldalúság . A csomagtartó űrtartalma most 570 liter (lehajtott hátsó ülésekkel ez 1700 literre nő), és további 120 kg rakományt is elbír. Ha már a csomagtérről beszélünk, a csomagtérajtó nyitása és zárása automatikusan (kihangosítva) történhet.
BMW 5-ös belső
BEMUTATÁS: BMW 4-es sorozat megújult érvekkel
Ami a hajtásláncokat illeti, a Series 5 Touring (G31) négy változatban érhető el: 530i 252 LE és 350 Nm, 540i 340 LE-vel és 450 Nm-rel, 520d 190 LE teljesítménnyel és 400 Nm nyomatékkal és végül a 530d 265 LE-vel és 620 Nm-rel.Minden változat nyolcfokozatú Steptronic sebességváltóval van felszerelve, míg az xDrive összkerékhajtási rendszer 540i és 530d változatban kapható.
Teljesítmény szempontjából az 540i verzió a legjobban a Series 5 Touring kifejezése. A 0-100 km/h-ra gyorsulás 5,1 másodperc alatt érhető el (0,3 másodperccel több, mint a limuzin), mielőtt elérné a 250 km/h-s maximális sebességet (elektronikusan korlátozva).
A BMW 5-ös Touring (G31) világbemutatóját már a jövő hónapban, a Genfi Autószalonon tervezik, még az európai piacokra érkezés előtt, amelyre júniusban kellene sor kerülnie. Ami az M5 Touringot illeti, sajnos a BMW nem tervez fogadást a sportváltozatra.
