Ritkán szeretjük azokat az esztétikus készleteket, amelyeket egyes előkészítők "főznek" az autóinkra, ez a szabály alóli kivétel...
Nézze csak meg, mi lett belőle, a Porsche sorozat „csúnya kiskacsájának” tartott. A dinamikus képességeiről széles körben elismert Porsche Panamera a Stuttgart Házaként is elhíresült, kevésbé jól megtermelt vonalakkal.
Ennek tudatában – és feltételezve, hogy az autó vásárlóinak egy része nem annyira konzervatív, mint a Porsche Panamerának kölcsönzött dizájnja – számos autót személyre szabott ház elkötelezte magát a Panamera esztétikus készleteinek piacra dobása mellett. Egyesek jó ízléssel, másoknak nem sikerült a szegény autót a 90-es években a Power-Rangers által használt autók szegény rokonává alakítaniuk.
Szerencsére úgy tűnik, ez nem így van. A Project Kahn munkába állt, és az eredmény az, amit a fotókon is láthat. Egy olyan készlet, amely sok sportot kölcsönöz a modellnek anélkül, hogy túlzásba esne.
Érdemes megjegyezni a modell bővítését, amelyet új küszöbökkel értek el, és új, agresszívebb lökhárítókkal egészítették ki. A várakozásoknak megfelelően két nagyobb csűrőt is beépítettek, és az ablakokat elsötétítették. A felnik is ugyanazt az utat követték, mint a csűrők, és a méretük a „szerény” 19”-ről 22”-re nőtt!
Belül egy kicsit lágyabb volt a recept. Csak az ülések és a többi kárpit, valamint a számlapok kapták a Project Kahn figyelmét. Minden más változatlan maradt.
A teljesítmény terén a régi „jó receptben nem lehet mozogni” elv szerint csak a kipufogóvezetéket változtatták meg, hogy erősebb hangot kölcsönözzenek a Panamera-nak, és új felfüggesztést szereltek fel a modell lejjebb ereszkedésére. néhány centiméter.
Az eredmény az, amit láthatsz, mondd az igazságosságodról:
Szöveg: Guilherme Ferreira da Costa