Miután bemutattuk a „Miért került az Aston Martin városlakója 46 020 euróba?” című filmet, itt az ideje, hogy a brit Lotus márkára fordítsuk a tekintetünket.
A Lotus „szupermini”-javaslatát végül jóváhagyták, és a Protonnal (anyavállalat) együttműködve négyüléses városlakót fejleszt ki, Plug-in elektromos motorral és 1,2 literes belső égésű motorral, 74 LE teljesítménnyel és 240 Nm-rel. maximális nyomatékkal.
Nyilvánvalóan az Ethos City Car egyértelmű célt tűzött ki a brit márkánál, hogy képes legyen megfelelni az elkövetkező években életbe lépő jövőbeli CO2-kibocsátási szabványoknak, és lehetőség szerint kiemelkedő szerepet töltsön be ebben a szegmensben.
A Lotus emellett 9 másodperc alatt 0-ról 100 km/h-ra gyorsulást és 170 km/órás végsebességet ígér ennek az exkluzív dizájnvárosnak 64 km-es hatótávval, ami az akkumulátorokban tárolt energia kombinációjával 500 km-re emelkedik. a belső égésű motorral.
Műszaki adatok:
3 ajtós, 4 üléses, hátsókerék-hajtás;
1,2 / 74 Cv / 240 Nm;
0-50 km/h 4,5 másodperc;
0-100 km/h 9,0 másodperc;
Végsebesség 170 km/h;
60g/km CO2-kibocsátás;
Súlya kevesebb, mint 1400 kg
Szöveg: Tiago Luís