Az elektromos járművekkel szembeni előítéletek továbbra is nagyok, de ma három videónk van, hogy egy kicsit eloszlatjuk ezt az előítéletet.
Kezdjük egy videóval, amely a Tesla Model S gyorsulási kapacitását igazolja a 85 kWh-s akkumulátort tartalmazó Performance csomaggal. Egy videó, amely bizonyítja, hogy a márka által bejelentett 4.2-esek, ha 0-tól 100 km/h-ig terjedő időkről van szó, nagyon közel állnak a valósághoz.
De ez még nem minden. Kezdjük azzal, hogy a Tesla Model S három kolosszussal néz szembe, és ezt szeretnénk megmutatni nektek a következő videósorozattal:
Ebben az első videóban a Tesla Model S 85 kWh Performance a legújabb Chevrolet Corvette C7-tel szemben, az opcionális Z51 teljesítménycsomaggal.
De mit mondjak, amikor a Tesla Model S 85 kWh Performance úgy dönt, hogy a BMW bajor kolosszusával, a BMW M5-tel méri az erőket? Az eredményhez csak nyomja meg a "play" gombot:
De ha még mindig nem vagy teljesen meggyőződve a Tesla Model S 85 kWh teljesítményében rejlő lehetőségekről, semmi sem jobb, mint a legjobb a háromból leszállásnál a Dodge Viper SRT10 ellen, egy motorral megrakott autó ellen.
Mi a Tesla Model S Performance titka?
Az ilyen eredményeknek megvannak az okai, és a legnyugtalanabb elmék is megpihenhetnek, mert valójában alaposabban kell értékelnünk az adatokat: a Tesla Model S 85 kWh Performance a technológiájából fakadó „trükköket” hoz magával.
Egy elektromos jármű előtt állunk, és a villanymotorok a nyomatékuk 100%-át a kezdeti fordulatból terhelik, egy másik „trükk”, amiért érdemes a „tisztán” indulni, a motorcsoport és a sebességváltó közötti kisebb tehetetlenségnek köszönhető. egyetlen arányban és 9,73:1 végső arányban, ez a tényező lehetővé teszi, hogy az összes energiát a földre vonja. Az elektromos járművek teljesítményét tekintve tévedés alábecsülni, mivel a gyenge pontjuk valójában az akkumulátorok.