A félvezetők válsága továbbra is negatívan érinti az autóipari piacot, az új személygépkocsik eladásai Európában 2021 októberében 29%-kal csökkentek (EU + EFTA + Egyesült Királyság) 2020 azonos időszakához képest.
Abszolút számban 798 693 darabot adtak el, ami jóval kevesebb, mint a 2020 októberében eladott 1 129 211 darab.
Gyakorlatilag az összes piacon csökkentek az eladások októberben (Portugália 22,7%-os csökkenést regisztrált), Ciprus (+5,2%) és Írország (+16,7%) kivételével, de még így is az év összesítésében kismértékű, 2,7%-os növekedés (9 960 706 egység a 9 696 993-mal szemben) a 2020-as évhez képest, amely egyébként is nagyon nehéz volt.
A félvezetőválság folytatódásával ez a csekély előny az év végére megszűnik, az európai autópiac pedig 2020-hoz képest 2021-ben várhatóan csökkenni fog.
És a márkák?
Előreláthatólag az autómárkáknak is nagyon nehéz októbere volt, jelentős visszaeséssel, de nem mindegyik esett vissza. A Porsche, a Hyundai, a Kia, a Smart és a kis Alpine a tavalyi évhez képest pozitívan zárta az októbert.
Talán a legnagyobb meglepetés ebben a szomorú forgatókönyvben az volt, hogy a Stellantis volt a legkelendőbb autócsoport Európában októberben, megelőzve a szokásos vezetőt, a Volkswagen-csoportot.
A Stellantis 165 866 darabot adott el 2021 októberében (-31,6% 2020 októberéhez képest), ami mindössze 557 darabbal előzi meg a Volkswagen-csoportot, amely összesen 165 309 darabot adott el (-41,9%).
Győzelem, amely az eredmények véletlenszerű jellegéből adódóan apránként is ismert, az autógyártáshoz szükséges chipek hiányának torzító hatása miatt.
Minden autócsoport és gyártó a legjövedelmezőbb járműveinek gyártását helyezi előtérbe. Mi érintette jobban azokat a modelleket, amelyek a legnagyobb mértékben járulnak hozzá a volumenhez, mint például a Volkswagen esetében a Golf. Ami szintén igazolhatja a szintén a Volkswagen-csoporthoz tartozó Porsche márka pozitív eredményét.
Egy másik meglepetés az európai piacot tekintve októberben, hogy a Hyundai Motor Group megelőzte a Renault-csoportot, és októberben Európa harmadik legkelendőbb autócsoportja lett. Ellentétben a Renault-csoporttal, amelynek eladásai 31,5%-kal csökkentek, a Hyundai Motor Group 6,7%-os növekedést ért el.