A Seat Ibiza Cuprát kellett vezetni, hogy emlékezzünk arra, ami a 90-es években természetesnek számított: nem minden szám.
A viszonylag távoli 1986-os évben születtem, és a zsebrakéta aranykorát szemlélve nőttem fel. A G-k, a kuponok, a GTI-k és az XSI-k. Emlékezik? Természetesen igen. A márkákat nem is kellett említenem. Mennyire hiányoznak a alig több mint száz lós motorok, amelyekhez hozzájárul a kissé temperamentumos futómű és felfüggesztés – ezeken a gépeken írtam fiatalkorom legviccesebb emlékeit.
Visszatérve a jelenbe, a múlton járva teszteltem a Seat Ibiza Cuprát, amely 180 lóerős tüzes 1.4-es TSI motorral és hozzáértő hétfokozatú DSG váltóval szerelt. Így van… 180 LE. Ez a szám mindössze 20 ló esetében nem éri el a kétszáz lovat. Egy szám, ami mindennek ellenére – és a „mindennek ellenére” 6,9 mp. 0-100 km/h és majdnem 230 km/h végsebesség – úgy tűnik, ez már senkit sem nyűgöz le.
A közösségi oldalak és a számok diktatúrája által uralt korszakban senkinek sem akad el lélegzete, ha 180 LE-t lát egy műszaki lapon. És ez meg is látszik néhány lekicsinylő kommenten, amit a Facebookunkon szedünk össze.
Gyerünk srácok… Ha azt mondják, hogy „a 180 LE nem elég”, az már-már vétség, mert egy generáció azzal töltötte a fiatalokat, hogy „cseréket” gyűjtsenek, hogy megvásárolják a kupát és a céget, „csak” 120 LE-vel. „Ez nem ugyanaz, mint Guilherme…” – mondod. Hát nem, nem az.
KAPCSOLÓDÓ: A spanyol király első autója egy Seat Ibiza volt. Fedezze fel a királyi Ibizát itt
A Seat Ibiza Cupra elhozza nekünk az akkori aurát, de hozzáadja az automata klímát, a névhez méltó hangrendszert, a tempomatot és még néhány olyan dolgot, amiről 29 évesen már nehezen tudok lemondani, és ami zsebrakéták. attól az időtől kezdve nem is álmodtak róla. Körpályán teszteltem, Arrábidán teszteltem, városban teszteltem és amikor rájöttem, hogy újra 18 éves vagyok.
A Cupra minden ilyen környezetben jól teljesít, és aki mérsékelt áron "mindent az egyben" keres, annak a Seat Ibiza Cupra kiváló választás lehet, nem utolsósorban azért, mert a fogyasztás nem túlzó – én 7-es átlagot kaptam. .1 liter sietség nélkül fut.
