Genfben hivatalosan is bemutatták az új Ford Focust. Többszöri frissítésen átesett modell, hogy formában maradjon a C-szegmens éles versenyében.
Ha van olyan szegmens, ahol a generalista márkáknak nincs pihenőjük, akkor ez a C szegmens, amely az elmúlt években olyan modellekkel nyüzsög, amelyek minden generációval még jobban emelik a dizájn, a kényelem, a minőség és a minőség színvonalát. teljesítmény.
Ebben az összefüggésben a Ford sem kivétel. És ezért mindent megtesz azért, hogy fő fegyvere, a Ford Focus nagyon éles legyen.
A megújult dizájn mellett, amely a márka legújabb stilisztikai nyelvezetét veszi át – az Aston Martin modelljeit idéző új, fordított hűtőmaszk mellett – a Ford tovább ment, és a modell műszaki érveit is megújította. Belül a konzolt teljesen felújították, most kevesebb gombbal és intuitívabb kezeléssel rendelkezik. Részben a SYNC 2 rendszer átvételének köszönhetően, 8 hüvelykes képernyővel, amely magában foglalja az autó legtöbb funkcióját.
Motor tekintetében abszolút debütált az 1,5-ös EcoBoost motor 150 és 180 lóerővel, valamint az új 1,5-ös TDCi motor 95 és 120 LE teljesítménnyel. A 100 és 125 lóerős változatok díjnyertes 1.0 EcoBoost motorja változatlan formában továbbra is jelen van az új Ford Focusban.
Kövesse a Genfi Autószalont a Ledger Automobile segítségével, és maradjon naprakész az összes bemutatkozással és hírrel. Hagyja meg véleményét itt és közösségi oldalainkon!
