A Renault SUV-családjának legújabb tagja, az Arkana nemrég „leszállt” a portugál piacra, ahol az árak 31 600 eurótól kezdődnek.
Az új Clio és Captur által használt CMF-B platformon alapuló Arkana a szegmens első SUV Coupéjaként mutatkozik be, amelyet egy általános márka dobott piacra.
És mintha ez önmagában nem lenne elég a „térképre helyezéshez”, mégis azt a fontos küldetést hordozza magában, hogy a „Renaution” offenzíva első modellje legyen, a Renault-csoport új stratégiai terve, amely a csoport stratégiájának átirányítását célozza. piaci részesedés vagy abszolút értékesítési volumen helyett.
Ezért nem hiányzik az érdeklődés az Arkana iránt, amely egy eddig a prémium márkák számára fenntartott szegmenst kutatja.
Minden a képpel kezdődik…
Az Arkana sportos SUV-nak tekinti magát, és ez teszi a Renault kínálatában példátlan modellt. Az eleganciát és erőt ötvöző külső megjelenésével az Arkana mindezen esztétikai jellemzőit megerősíti az R.S. Line változatban, amelyek még sportosabb „érintést” kölcsönöznek neki.
Az Arkana ráadásul a negyedik olyan modell a Renault palettájában (a Clio, a Captur és a Mégane után), amely R.S. Line változattal rendelkezik, amelyet a Renault Sport DNA és természetesen a „mindenható” Mégane R.S.
Az exkluzív Orange Valencia szín mellett az Arkana R.S. Line a fekete és a sötétített fém alkalmazásaival is kitűnik, amellett, hogy speciálisan tervezett lökhárítókat és kerekeket jelenít meg.
Belső tér: technológia és tér
Az utastérben számos közös pont van a jelenlegi Capturral. Ez azt jelenti, hogy technológiásabb és sportosabb belső térrel rendelkezünk, bár a hely nem csorbult.
Az új Arkana technológiai kínálata a választott változattól függően 4,2”, 7” vagy 10,2”-os digitális műszerfalon és egy központi érintőképernyőn alapul, amely kétféle méretet is felvehet: 7” vagy 9,3”. Ez utóbbi, az egyik legnagyobb a szegmensben, függőleges, táblagépszerű elrendezést feltételez.
A felszereltség első szintjén a burkolatok teljes egészében szövetből készültek, de vannak olyan javaslatok, amelyek kombinálják a szintetikus bőrt és a bőrt, az R.S. Line változatok pedig bőrborítással és Alcantara-val, a még exkluzívabb érzés érdekében.
A kupé kép nem veszélyezteti a helyet
Az Arkana alacsony, sportos tetővonala meghatározó a jellegzetes arculat szempontjából, de ez nem befolyásolta ennek a SUV-nak az élhetőségét, amely a szegmens legnagyobb lábterét (211 mm) és 862 mm-es hátsó ülésmagasságot kínálja.
Fedezze fel következő autóját
Világos fogadás a villamosításra
A Renault E-Tech Hybrid technológiájával elérhető Arkana a szegmensben egyedülálló hibrid hajtásláncokat kínál, amelyek a 145 lóerős E-Tech Hybridből és a 12 V-os mikrohibrid rendszerekkel felszerelt TCe 140 és 160 változatokból állnak.
Az E-Tech névre keresztelt hibrid változat ugyanazt a hibrid mechanikát használja, mint a Clio E-Tech, és egy 1,6 literes atmoszférikus benzinmotort és két, a csomagtartó alatt elhelyezett 1,2 kWh-s akkumulátorral hajtott villanymotort kombinál.
Az eredmény 145 lóerős kombinált teljesítmény, amelyet a forradalmian új, tengelykapcsoló és szinkronizálók nélküli, több üzemmódú sebességváltó kezel, amelyet a Renault a Forma-1-ben szerzett tapasztalatok alapján fejlesztett ki.
Ebben a hibrid változatban a Renault 4,9 l/100 km-es Arkana kombinált fogyasztásra és 108 g/km CO2-kibocsátásra (WLTP) számol.
Két 12V-os félhibrid változat
Az Arkana a TCe 140 és 160 változatban is elérhető, mindkettő hétfokozatú duplakuplungos automata sebességváltóval és 12 V-os mikrohibrid rendszerrel.
Ez a rendszer, amely előnyben részesíti a Stop & Start funkciót, és garantálja az energia visszanyerését lassításkor, lehetővé teszi, hogy a belső égésű motor – 1,3 TCe – leálljon fékezés közben.
Másrészt a generátor/indítómotor és az akkumulátor segíti a motort a nagyobb energiafogyasztású fázisokban, mint például az indítások és a gyorsítások.
A TCe 140-es változatban (már az induláskor elérhető), amely 140 LE teljesítményt és 260 Nm maximális nyomatékot kínál, az Arkana bejelentett átlagfogyasztása 5,8 l/100 km, CO2-kibocsátása pedig 131 g/km ( WLTP ).
Árak
A már hazánkban is megrendelhető Renault Arkana 31 600 eurótól kezdődik a TCe 140 EDC motorhoz társított Business verziónál:Üzleti TCe 140 EDC – 31 600 euró;
Business E-Tech 145 – 33 100 euró;
Intens TCe 140 EDC – 33 700 euró;
Intens E-Tech 145 – 35 200 euró;
R.S. Line TCe 140 EDC – 36 300 euró;
R.S. Line E-Tech 145 – 37 800 euró.