Mielőtt a Porsche márkakereskedésekhez eljutna világszerte, a Porsche modellek minőségi teszteken mennek keresztül. Ezek a legigényesebbek.
1971 óta minden új Porsche áthaladt a weissachi Fejlesztési Központon, ahol a stuttgarti házból származó összes modell szülőhelye. Legyen szó SUV-ról vagy versenymodellről, ebben a 7500 lakosú kisvárosban minden Porschét próbára tesznek.
A „Top 5” sorozat egy másik epizódjában a Porsche bemutatja nekünk a legigényesebb teszteket, például a csúszópad tesztjeit, egy kis kör alakú áramkört, amely az autó kormányzását és stabilitását teszteli.
A terepjáró futóművének stabilitását és merevségét egy tereppályán tesztelik, alig száz méterrel odébb pedig a tesztpálya, ahol még nagyobb sebességgel a végletekig nyomják a sportkocsikat.
A MÚLT DICSŐSÉGE: Miért van a Ferrari és a Porsche logójában burjánzó ló?
Ha már a nagy sebességről beszélünk, az aerodinamikai indexek rendkívül fontos tényezők. Itt jön a képbe az új szélcsatorna, amelyet a Porsche 2015-ben mutatott be, és akár 300 km/órás sebességet is képes szimulálni. Végül a lista élén a végső passzív biztonsági teszt áll, amelyet Weissachban az 1980-as évek vége óta végeznek: a törésteszt. Nézze meg az alábbi videót:
Ha lemaradt volna a Porsche TOP 5 sorozat többi részéről, íme a legjobb prototípusok listája, a legritkább modellek, a legjobb „horkolással”, a legjobb hátsó szárnnyal, a legjobb Porsche Exclusive modellekkel és a versenytechnológiákkal, amelyek megérkeztek gyártási modellek.
Kövesse Razão Automóvelt az Instagramon és a Twitteren
