Abban az időben, amikor az MPV-k vagy kisbuszok veszélyeztetett fajnak tűntek, a Ford S-Max és Galaxy érveiket megerősítették a hibrid motor (nem plug-in) megjelenésével, a körülbelül egy éve történt felújítás után.
Így mindkettő 2,5 literes, atmoszférikus benzinmotort használ, amely a leghatékonyabb Atkinson-ciklus szerint működik, és amelyhez lítium-ion akkumulátorral hajtott, mindössze 1,1 kWh kapacitású villanymotor társul.
Végül is a két motor 190 lóerős maximális kombinált teljesítményt eredményez, amelyet egy folyamatos variációs doboz (CVT) továbbít az első kerekekre.
Az S-Max és a Galaxy Hybrid számok
A Ford szerint ennek a hibrid motornak az alkalmazása az S-Max Hybridben (amelyet a márka SAV-nak vagy Sports Activity Vehicle-nek, és nem MPV-nek azonosít) több mint 10%-kal csökkenti a CO2-kibocsátást a dízelmotorokéhoz képest. motor.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ennek ellenére az S-Max Hybrid átlagos fogyasztása 6,4 l/100 km, CO2-kibocsátása pedig 146 és 147 g/km között van a WLTP ciklus szerint. A 0-100 km/h-t 9,8 másodperc alatt teljesítik.
A Ford Galaxy Hybrid esetében az észak-amerikai márka fogyasztása 6,4-ről 6,5 l/100 km-re, CO2-kibocsátása 148-ról 149 g/km-re, és 0-ról 100 km/h-ra 10 másodperc alatt gyorsul.
Az S-Max Hybrid vontatási kapacitása változattól függően 1560 és 1750 kg között változik.
Mennyi?
Bár a hír természetesen a hibrid változatokról szól, a Ford S-Max és a Galaxy többi kínálatában is frissültek az árak. A Ford Galaxy különösen három motorral és egyetlen felszereltségi szinttel, a Titaniummal kapható hazánkban.
| Változat | Motor | Doboz | Vontatás | Ár |
|---|---|---|---|---|
| Ford S-Max | ||||
| Titán | 2.0 TDCi 150 LE | hatfokozatú kézi | Előre | 44 150 € |
| Titán | 2.0 TDCi 150 LE | Nyolcfokozatú automata | Előre | 47 986 € |
| Titán | 2.5 FHEV 190 LE | CVT | Előre | 46 554 € |
| ST-Line | 2.0 TDCi 150 LE | hatfokozatú kézi | Előre | 46 204 € |
| ST-Line | 2.0 TDCi 150 LE | Nyolcfokozatú automata | Előre | 49 950 € |
| ST-Line | 2.0 TDCi 190 LE | Nyolcfokozatú automata | Előre | 52 590 € |
| ST-Line | 2.0 TDCi 190 LE | Nyolcfokozatú automata | integrál | 67 432 € |
| ST-Line | 2.5 FHEV 190 LE | CVT | Előre | 48 626 € |
| vignale | 2.0 TDCi 190 LE | Nyolcfokozatú automata | Előre | 57 628 euró |
| vignale | 2.0 TDCi 190 LE | Nyolcfokozatú automata | integrál | 72 775 € |
| vignale | 2.5 FHEV 190 LE | CVT | Előre | 53 664 euró |
| Ford Galaxy | ||||
| Titán | 2.0 TDCi 150 LE | hatfokozatú kézi | Előre | 48 942 € |
| Titán | 2.0 TDCi 150 LE | Nyolcfokozatú automata | Előre | 52 446 € |
| Titán | 2.0 TDCi 190 LE | Nyolcfokozatú automata | Előre | 55 087 € |
| Titán | 2.5 FHEV 190 LE | CVT | Előre | 50 391 € |