Néhány hónappal ezelőtt a Bentley elárulta, hogy 2030-tól minden modellje 100%-ban elektromos lesz, az Aston Martinon volt a sor, hogy elárulja, ettől az évtől kezdve minden modellje elektromos lesz.
Úgy tűnik, honfitársával ellentétben az Aston Martin továbbra sem döntött úgy, hogy teljesen elhagyja a belsőégésű motorokat, egy azonban biztos: 2030-tól már nem fognak egyedül megjelenni a márka modelljeinek motorházteteje alatt.
A megerősítést az Aston Martin vezérigazgatója, Tobias Moers adta meg, aki a részvényeseknek nemrégiben közzétett jelentésében a következőket mondta: „A hibrid és elektromos opciók elengedhetetlenek a vállalat jövője szempontjából (…) a Mercedes-Benz AG-vel való partnerségünk kritikus fontosságú hibrid és elektromos tervünk szempontjából. ”.
A cél az, hogy 2025-re az összes Aston Martin közúti modellt villamosítsák (hibrid vagy 100%-ban elektromos), 2030-ra pedig a kínálat fele elektromos, 45%-a pedig hibrid modellnek feleljen meg.
A maradék 5%
Ha 2030-ra az Aston Martin kínálatának 50%-a teljesen elektromos, 45%-a pedig hibrid modell lesz, akkor még várni kell, hogy mi lesz a brit márka kínálatának fennmaradó 5%-ával.Nos, az ajánlatnak ez az 5%-a az Aston Martin versenymodelljeinek felel meg, és úgy tűnik, ők lesznek az egyetlen olyan modellek, amelyek „megmenekülhetnek” az elektromosítás bármely formája elől.
Mi más ismert?
Ugyanebben a jelentésben az Aston Martin ügyvezető elnöke, Lawrence Stroll, hadd lássunk egy kicsit többet arról, hogy mi lesz a márka jövője.
Kezdetnek 2021 harmadik negyedévében meg kell érkeznie az Aston Martin DBX új verziója, a pletykák szerint ez egy hibrid változat lesz V6-os motorral. Emellett 2023-ra várhatóan megújulnak a brit márka első motoros modelljei is.
Ebből a jelentésből hiányzik, de Lawrence Stroll már megerősítette, hogy 2025-ben két 100%-ban elektromos modell érkezik: egy sportautó és természetesen egy SUV.