SF90 pók. A Ferrari valaha volt legerősebb kabrió figurái

Anonim

Alig több mint egy évvel az SF90 Stradale után kiderült, a Ferrari SF90 Spider érkezik, hogy megszerezze a valaha volt legerősebb Ferrari kabrió címét.

Ez annak köszönhető, hogy az új SF90 Spider megosztja tetőtéri testvérével azt a hibrid mechanikát, amely animálja, és a valaha volt legerősebb közúti Ferrarivá teszi.

Így a V8-as ikerturbó (F154) 4,0 literes, 780 LE-s 7500-as fordulatszámon és 800 Nm-es 6000-es fordulatszámon három villanymotorral van összekötve – egy hátul a motor és a sebességváltó között, kettő pedig az első tengelyen. 220 LE teljesítmény.

Ferrari SF90 Spider

A végeredmény 1000 LE és 900 Nm, ezek az értékek a nyolc fokozatú automata duplakuplungos sebességváltón keresztül jutnak el a négy kerékhez.

Nehezebb, de olyan gyors, mint az SF90 Stradale

Amint az várható volt, a Ferrari SF90 Stradale SF90 Spiderré alakítása további súlyt hozott a másodiknak.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

A szükséges szerkezeti megerősítések és a tetőmechanizmus ellenére a Ferrari SF90 Spider valamivel több mint 100 kg (1670 kg), ezért a Ferrari állítja, hogy olyan gyors, mint a merev tetős változat.

Ferrari SF90 Spider

Ez azt jelenti, hogy 100 km/h 2,5 másodperc alatt, 200 km/h 7 mp alatt éri el ugyanezt, a maximális sebesség pedig 340 km/h.

másabb, mint amilyennek látszik

Ellentétben azzal, amit gondolnánk, a Ferrari SF90 Spider alig több, mint az SF90 Stradale tető nélküli változata.

A Ferrari tájékoztatása szerint az utasteret kissé előretolták, hogy helyet adjon a tetőszerkezetnek, a tetővonal 20 mm-rel csökkent, a szélvédő pedig nagyobb dőlésszögű.

Ferrari SF90 Spider

Ha már a motorháztetőről beszélünk, annak köszönhetően, hogy alumíniumból készült, 40 kg-ot spórolt meg, és mindössze 14 másodperc alatt tud kinyílni vagy becsukódni, és a Ferrari szerint 50 literrel kevesebb helyet foglal el, mint egy hagyományos rendszer.

Ami a belső teret illeti, ez gyakorlatilag ugyanaz maradt, mint az SF90 Stradale, kivéve néhány olyan elemet, amelyek a levegőt az utastérbe vezették, ami különösen szükséges, ha figyelembe vesszük, hogy a hátsó ablak nyitható.

Ferrari SF90 Spider

Mikor érkezik?

A 2021 második negyedévére tervezett megrendelések kezdetével a Ferrari SF90 Spider már 473 000 eurótól elérhető lesz Olaszországban.

Opcionálisan rendelhető lesz az Assetto Fiorano csomaggal, amely Multimatic lengéscsillapítókat, 21 kg-os súlycsökkentést és Michelin Pilot Sport Cup 2 gumikat tartalmaz.

Olvass tovább