Tegnap Németországban voltunk, ahol bemutattuk az új Opel Grandland X-et. Ugyanazon a napon szálltunk le Portugáliában, aludtunk két órát, átváltottuk a bőröndünket, és ma reggel visszatértünk a lisszaboni repülőtérre. Sors? Spanyolország. Elmentünk megnézni az új Ford Fiestát – mindent követhet az Instragramon keresztül.
Elég volt már az utazásból? Még nem…
Csütörtökön fél tucat holmit visszapakolunk a bőröndünkbe, és irány Korzika. Ezúttal az új Citroën C3 Aircross a tettes.
A jövő héten a program rövidebb, de ugyanolyan intenzív. A Volkswagen Polót Portugáliában mutatják be, mi pedig ott fogjuk vezetni az első portugál rendszámú egységeket. Bár múlt héten már német földeken is teszteltük.
A legjobb az utolsóig…
Az elmúlt hónapok egyik legjobban várt pillanata lesz. Először is, mert ez egy sportautó, másodszor azért, mert egy körkontaktus. Pontosabban a Circuit de Vallelunga-n, Olaszországban.
Korlátozások nélkül fedezhetjük fel az új Hyundai i30 N korlátait.
Ez az egyik „FWD” sportkocsi, amelyről a legtöbbet beszéltek. Ez egyben az első Hyundai sportautó, amelyen az új N Perfomance részleg aláírása szerepel.
Apropó N Perfomance, aki szintén ott lesz Albert Biermann, a nagy „bűnös” ennek a sportági részlegnek a születéséért. Ha emlékszel, Albert Biermann volt a felelős a BMW M fejlesztéséért, és úgy döntött, megváltoztatja a színteret, és a Hyundait választotta, hogy folytassa munkáját: törzskönyves sportautók gyártását.
Nagyon kíváncsiak vagyunk, hogy ez a Németországban fejlesztett és a Nürburgringen született koreai mire lesz képes a következő hónapokban piacra kerülő új sportautó-flottával szembenézni.
A sok utazás, autó és interjú miatt indítanunk kellene egy Youtube csatornát, nem gondolod? #Ki tudja
