Az olasz Icona cég sportautója a Top Marques Salon egyik csúcspontja lesz Monacóban.
Ennek a modellnek a története 2011-ig nyúlik vissza, amikor a Torinóban alapított cég piacra dobta az első „Icona Fuselage” koncepciót. A cél egy olyan domináns megjelenésű autó létrehozása volt, amely elsöprő erőt tükröz, ugyanakkor megőrzi az olasz formatervezés mesterségét.
Ennek értelmében a következő hónapokban több ötlet is szóba került, de csak 2013-ban, a Sanghaji Autószalonon mutatták be a végleges változatot, az Icona Vulcanót. Azóta a modell folyamatosan jelen volt számos nemzetközi vásáron, és a siker akkora volt, hogy a cég úgy döntött, hogy frissíti sportautóját.
LÁSD MÉG: Hőre lágyuló szén vs Carbo-Titanium: kompozit forradalom
Ennek érdekében az Icona egyik régi partnerével, a Cecomp-pal karöltve egy szupersportautót tervezett titán és szénszálas karosszériával, amire az autóiparban nem volt példa. Minden munkát kézzel végeztek, és több mint 10 000 órát vett igénybe. A tervezést a Blackbird SR-71, a világ leggyorsabb repülőgépe ihlette.
A Vulcano Titanium azonban nem csak egy egyszerű látvány: a motorháztető alatt egy V8-as 6.2-es blokk található 670 LE-vel és 840 Nm-rel, az Icona szerint pedig 1000 LE-re is lehet emelni a teljesítményszinteket, ha a tulajdonos úgy kívánja. A motor teljes fejlesztését Claudio Lombardi és Mario Cavagnero végezte, akik a világ legsikeresebb versenyautóiért feleltek.
A Vulcano Titanium a Top Marques Hall 13. kiadásában lesz látható, amelyre a Grimaldi Forumban (Monaco) kerül sor április 14. és 17. között.
![Vulcano Titanium: az első szupersportkocsi titánból 27852_3](/userfiles/310/27852_3.webp)
Képek: ikon