Emlékszel az egy hónappal ezelőtt közzétett Toyota S-FR Conceptre? Nos, végül az atmoszférikus motor, amellyel Tokióban bemutatták, átadhatja helyét egy turbóegységnek a szériaváltozatban.
A kis sportautók szegmense élénkebb, mint valaha. A Mazda Mx-5 bemutatása és a jövőbeli Fiat 124 Spider bejelentése után a Toyotán volt a sor, hogy csatlakozzon az S-FR Concept csoporthoz. Egy kis kupé, amely a régi recept szerint „könnyű, könnyű és szórakoztató vezetni” fogad.Egyébként maga az eleje szórakoztató. A Pokémon animációs sorozat barátságos Pikachujára emlékeztet – a kiemelt kép a miénk. Hasonló, nem?
KI NEM HASZNÁLHATÓ EL: Márton napja: Tisztelet az őszi vezetés előtt
A múlt hónapban bemutatott, 1,5-ös atmoszférikus motorral szerelt koncepcióváltozatban az igazság az, hogy a sorozatgyártású Toyota S-FR egy 1,2-es turbómotorral (kódnév: 8NR-FTS) 115 lóerős teljesítménnyel és 185 Nm-es maximális nyomatékkal a piacra kerülhet. amelyet már a Toyota Aurisból ismerünk.
Nyilvánvaló, hogy a Toyota S-FR-en ez a motor továbbítja az erőt a hátsó kerekeknek. Mindezt a vezetés öröméért…
Forrás: Motorozás