SUV mire? Ez az MX-5 vegyes abroncsokkal (majdnem) mindenhova megy

Anonim

A terepjárók térnyerése fokozatosan „veszélyeztetett fajokká” változtatta a roadstereket. Azonban a Mazda MX-5 a piac egyik legikonikusabb (és megfizethetőbb) roadstere, úgy tűnik, méltó ellenfele a „divatformátumnak”.

A csökkentett méretekkel és mérsékelt súllyal rendelkező Mazda MX-5 sokak választása a hegyi utakon, de vajon hányan emlékeznének arra, hogy egy tereppályán „támadjanak” vele? Kezdetben azt gondolhatnánk, hogy senki sem tenné, de Joel Gat bebizonyítja, hogy tévedtünk.

A szabadban és a szórakoztató autók iránt szenvedélyes Joel Gatnek volt egy „problémája”: autója, a jelenlegi generációs Mazda MX-5 RF nem engedte, hogy mindenhova elmenjen. Valójában a Grassroots Motorsports Gatnek adott interjújában azt mondta: „Mi értelme van egy MX-5-nek, amely az út 90%-ában szórakoztató, ha nem fedi le az út utolsó 10%-át?”.

A „probléma” megoldására Joel Gat „kezeket tett”, és megalkotta a Mazda MX-5 RF-et, amelyet itt mutatunk meg.

Hiszen nem is kellett sokat változtatni

Amint a képeken is látható, a Mazda MX-5 RF változtatásai enyhén szólva is diszkrétek voltak. Az eredeti felfüggesztés megmaradt, és az egyetlen újdonság a Sparco kerekek, a Falken vegyes abroncsok (ami az oldalsó szoknyák és a kerékívek belső oldalának eltávolítását kényszerítette) és... néhány gumiszőnyeg!

Csak ezekkel a változtatásokkal tudott a Joel Gat MX-5 RF olyan pályákkal szembenézni, mint amilyenek a képeken láthatók, és amelyeken – ahogy a tábla is jelzi – tanácsos összkerékhajtású, magas talajmagasságú, ill. rövid tengelytáv, ez az egyetlen követelmény, amelyet az MX-5 teljesít.

Természetesen egy Mazda MX-5-tel való „rossz utakon” járni külön odafigyelést igényel. Emiatt Joel Gat azt mondja, hogy gyakran gyalog megy át akadályokon (főleg vízfolyásokon). Végül elmagyarázza nekünk, hogy „kiegyensúlyozni kell a „lengés” igényét – a csak hátsókerék-hajtás miatt – ügyelve arra, hogy ne ütközzön az autó aljába.

Talán annak érdekében, hogy egy kicsit kevesebb körültekintéssel vezessen, úgy tűnik, Joel Gat arra készül, hogy felkínálja Mazda MX-5 RF-jét egy Fox lengéscsillapító készlettel, amely egy kicsit növeli a hasmagasságát.

Olvass tovább