Elmentünk megnézni az új VW Golf Variantot. Ez az új VW Golf Variant a vezetők sportosabb oldalát kívánja megszólítani.
A furgonok olyanok, amilyenek: családcentrikusabbak, mint az eredeti modell, ezért több hely van benne gyerekeknek, kutyáknak és bőröndöknek. Tökéletes receptek azok számára, akik „nyugodtabbá” szeretnék tenni a családi nyaralást, és aki készíti, az biztosan tudja, mire számítson a bőröndhordás során: évről évre nő a bőröndök száma, ez hihetetlen! Azt állítani, hogy ez a nők hibája, helytelen lenne részemről, mert ma úgy tűnik, hogy a férfiaknak is mindenre van „bőröndjük”.
A családi nyaraláson túl a város kimerítő mindennapjait, vagy a baráti társasággal való kisebb hétvégi kirándulásokat is megélhetjük, és az is előnyt jelent, hogy egy olyan autónk van, amely képes elviselni előkelő vendégeink, útitársaink csomaghátrányait. Oké, túlságosan ütöm a csomagtartót, de az igazság az, hogy ez az egyik olyan tulajdonság, amely a legtöbb figyelmet vonzza ezen az új VW Golf Varianton. 605 literes kapacitásával (1620-ig) a szegmens legnagyobb csomagtere, és nem csak – két literrel nagyobb űrtartalmú, mint egy VW Passat csomagtartója! Nézze: még fotósokat is cipel, Thomas pedig 1,90 magas, nem egyszerű feladat.
Első találkozás:
A modell országos sajtóbemutatója alkalmával lehetőségünk nyílt néhány órát vezetni az új VW Golf Variant Sportline változatban. A motorháztető alatt 105 lóerős, 1,6-os TDI-motor kapott helyet, a hagyományos 5-fokozatú sebességváltóval – a Sportline felszereltségi szint a Comfortline és a Highline között helyezkedik el. Ez a 105 lóerős 1,6 TDI az a motor, amelybe természetesen a Volkswagen minden bizalmát belefekteti, ha nem az ára (27 175,65 eurótól), vagy az általa kínált jó teljesítmény (alacsony fogyasztás) miatt nem a nemzeti piac referenciamotorja. és hozzáértő motorválasz).
A belső tereket már az új Volkswagen Golfból is ismertük, azonban kiemelendő az anyagok kiváló minősége és a könnyű kezelhetőség. Az „O Golf das vans” megőrzi a praktikus és hatékony modell identitását. Az új VW Golf Variantban, különösen ebben a Sportline változatban, a felszereltség hatalmas és meglehetősen komplett, napi használatra elegendő, kényelmes és néhány sportosabb „porral”.
Felszerelés: Sportline
A Sportline változatban az új VW Golf Variant a Comfortline változat felszereltségét kínálja más sportosabb opciókkal együtt. Az első sportülésektől kezdve a színezett hátsó ablak és a hátsó oldalablakok (65%-os fényelnyeléssel), más mintázatú szövetkárpit ("Mel Stripe" mintázat), a régóta várt sportfutómű és könnyű alufelnik is megtalálhatóak. „Madrid” 225/45 R 17 gumikkal.
Ez a konfiguráció magával ragadóbb vezetést tesz lehetővé azokban az időkben, amikor egyedül vagyunk, és szeretnénk teljes mértékben kihasználni autónk dinamikus képességeit. Ez nem egy sportautó, de a merevebb felfüggesztés nagyon magabiztos megközelítést tesz lehetővé a kanyarokban, anélkül, hogy a biztonság és a kényelem rovására menne. A merevség természetesen a kényelem enyhe csökkenésével jár, de azalatt a rövid idő alatt, amíg az új VW Golf Variant Sportline-t vezettük, nem tűnt fel nekünk, hogy a kényelem és a sportosság közötti kompromisszum befolyásolta volna. Más szóval, a „Sportline” felszereltség ilyen szintű támogatását élvezzük.
XDS+: alapfelszereltség az új VW Golf Varianton
A sportos személyiség és a biztonság iránti aggodalom késztette a Volkswagent arra, hogy az új VW Golf Variantot XDS+-szal szerelje fel. De mi ez az XDS+-ról? Az XDS+ az elektronikus menetstabilizáló (ESC) rendszerbe integrált funkció. Ez a funkció javítja a viselkedést az igényesebb utakon. Ez a rendszer, amely már elérhető a VW Golfban, megakadályozza az ív belsejében lévő kerekek esetleges elcsúszását.
Az XDS+ tájékoztatja az ESC-t, és ez féknyomást generál a keréken, így jobb tapadást biztosít. Az XDS+ rendszer alapvetően differenciálzárként működik, meggátolva a jármű túlkormányzását, amikor a tapadási határnál nagyobb sebességgel kanyarodik be.
technológia és design
A legújabb technológiával készült ajánlatra tett fogadás a szegmens élére helyezi. A kiemelések közé tartozik az akár 8 hüvelykes érintőképernyő, a Park Assist (segít a párhuzamos helyeken történő parkolásnál), a Rear Assist (hátsó kamera), a Lane Assist (sávkarbantartás kormánykorrekcióval), a Light and Dynamic Assist (magas). -sugárasszisztens/dinamikus távolsági fényszóró asszisztens), fáradtságérzékelő és közlekedési táblafelismerő rendszer.
A dizájn most megerősítettnek tűnik, kissé eltávolodva a két korábbi modell kevésbé kielégítő kialakításától. A hátsó rész magasabb, ami ugyanazt a sportos tulajdonságot adja, mint az új VW Golf Variant. Még várni kell a lakosság és a fogyasztók reakcióját, hogy megtudjuk, lejár-e az új VW Golf Variantnál alkalmazott recept. Ami minket illet, már csak várhatunk a tesztre, és alaposan tesztelhetjük ezt az új VW Golf Variantot. És hogy néz ki neked?
Árak (tól):
1.2 TSI (105 LE): 24 141,94 €
1.4 TSI (140 LE): 26 787,71 €
1,6 TDI (90 LE): 26 577,05 €
1,6 TDI (105 LE): 27 175,65 euró
2,0 TDI (150 LE): 35 882,73 euró
Hagyja meg véleményét közösségi oldalainkon és a Ledger Automobile megjegyzésrendszerében.
Szöveg: Diogo Teixeira
Fényképészet: Thom V. Esveld Photography