A Porsche 911 GT2 RS-t a Nürburgring leggyorsabb autója címét visszaszerző készlet kifejlesztéséért felelős Manthey Racing 25 éves fennállását ünnepli, és e bravúr jegyében a Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25.
A Porsche Motorsport és a Manthey Racing által közösen kifejlesztett 911 GT2 RS Clubsport 25 gyártása 30 példányra korlátozódik, és pályanapokon és versenyeken való használatra készült.
A 911 GT2 RS Clubsport (991 generáció) – szintén ritka, 200 darabra korlátozva – szolgál alapjául, a dekorációt a Manthey Racing 911 GT3 R verseny ihlette, amit a légbeömlő nyílásokon lévő sárga-zöld díszítés is bizonyít. és 18”-os kerekek, megosztva az új 935-tel (szintén a 911 GT2 RS Clubsportból származik).
Mi változott még?
Ami a mechanikát illeti, a 911 GT2 RS Clubsport 25 a várakozásoknak megfelelően ugyanazt használja, mint a 911 GT2 RS Clubsport. Ezért van egy 3,8 literes lapos-hatos duplaturbója, amely 700 LE-t ad le, és hét áttételes automata duplakuplungos (PDK) sebességváltóval rendelkezik.
Csakúgy, mint a mechanika, a belső tér gyakorlatilag megegyezik a „normál” 911 GT2 RS Clubsportéval, a fő újdonság pedig egy lemez, amely emlékeztet arra, hogy ez a példa egy kicsit „különlegesebb”, mint a többi.
Végül is mitől más az autó, amelyet a Porsche Motorsport és a Manthey Racing a német cég 25 éves fennállásának megünneplésére készített?
Kezdetnek a 911 GT2 RS Clubsport 25 áttervezett, az alsó részt kiemelő elejét kapott, három légbeömlő készlettel, a közepén pedig hatalmas radiátor kapott helyet – a Porsche lemondott az alapmodell karfurataiba helyezett radiátorokról. kerekek – a mellette lévő légbeömlőkkel, hogy javítsák az első fékek légáramlását.
Ehhez jönnek még az új fényszórók, a szénszálas motorháztető több szellőzőnyílással, a szélesebb nyomtávok, az exkluzív hátsó szárny, az új diffúzor és még a sportos kettős kipufogórendszer is.
Az új Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25-ről Matthias Scholz, a Porsche GT Race Cars igazgatója a következőket mondta: „A 911 GT2 RS Clubsport 25 profitál a Manthey és a Porsche Motorsport által megszerzett versenyzési tapasztalatokból. Ez a tökéletes autó az ambiciózus magánvezetők számára, és lenyűgöző példája a mérnöki képességeknek.”
A Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 exkluzív karaktere kifizetődik: 525 ezer euró adók előtt. Bárki, aki a 30 darab egyikét szeretné megvásárolni, a [email protected] e-mail címen rendelheti meg.