Mindössze három képen a márka lehetővé tette a Hyundai Veloster következő generációjának előnézetét – az első majdnem nyolc éve.
Ha első ránézésre a most feltárt fotók az előző generációéval megegyezőnek tűnnek, az biztos, hogy a márka tervezőinek kiemelt célja a Veloster egyes sajátosságainak kiiktatása volt. A feltárt fotók egyelőre nem is engedik megerősíteni a jobb oldali harmadik ajtó létezését, mint az előző generációban.
Eleve impozánsabb az eleje, nagyobb hűtőrács és függőlegesebb helyzet, hasonlóan a márka többi modelljéhez, például az i30-hoz. A LED-es fényszórók és a lökhárító végein lévő függőleges légbeömlők is megfejthetők, hiszen az előhívott fotókon továbbra is színes, de zavaró álcázás van.
A márka továbbra sem árul el semmilyen specifikációt az új Hyundai Velosterről, de minden arra utal, hogy két turbómotorral szerelik majd fel, az egyik 1,4 literes, a másik pedig 1,6 literes. A jól ismert hétfokozatú duplakuplungos automata váltó (7DCT) is mindkét változatban elérhető lesz, igaz, lesz kézi váltó is.
Ha a Veloster egykor nem váltotta be a várt, vagy legalábbis remélt sikert, most Albert Biermann kezében – aki az összes BMW M fejlesztéséért felelős – minden másképp alakulhat. Ennek bizonyítéka a fantasztikus Hyundai i30 N, amelyet már az olaszországi Vallelunga pályán vezettünk.
Ahogyan arról már itt is szó volt, a Veloster N-es változatának gyártása is terítékre kerülhet, ugyanis az új modellt már a márka nürburgringi Európai Tesztközpontjában is átvették a tesztek során.
Az új Velosternek legalább három menetmódja lesz, amelyek közül természetesen kiemelkedik a sport mód, amely a 7DCT automata sebességváltóval jobb gyorsulást és gyorsabb sebességváltást kínál.