Új Hyundai i30N: kézi váltó és (legalább!) 260 LE

Anonim

Albert Biermann, a BMW M Performance korábbi vezetője a „zseni” az új Hyundai i30N fejlesztésében az új modell fejlesztésében.

A következő év nagyon fontos lesz a Hyundai számára. Számos bevezetés mellett – köztük a Genesis prémium offenzíva – a koreai márka piacra dobja első N Performance sportautóját: a Hyundai i30N-t.

Sportos ferdehátú, 2 literes turbómotorral, amely 260 LE feletti teljesítményre képes. Ezt Albert Biermann, az új részleg igazgatója mondta a Road & Track-nek adott nyilatkozatában. Ez a felelős – aki otthagyta a BMW M Perfomance részlegét, hogy felkarolja ezt a projektet a Hyundainál – még azt is mondja, hogy „lehet, hogy az erő nem a legnagyobb a versenytársainkkal szemben. De az autónkat kipróbálva látni fogjuk, hogy versenyben vagyunk.”

NE HAGYJA KI: Azt hiszi, tud vezetni? Tehát ez az esemény neked szól

Néhány versenyzővel ellentétben Biermann azt mondja, hogy őt nem a pályaidők foglalkoztatják, „végső gondunk a vezetési élmény”. Több mint 260 lóerővel, hatfokozatú kézi sebességváltóval, differenciálzárral és a Hyundai (jelenleg N Performance) műszaki csapata által hangolt alvázzal ez a Hyundai i30N várhatóan komoly ellenfele lesz az olyan modelleknek, mint a Peugeot 308 GTI. , Volkswagen Golf és Seat Leon Cupra.

Kövesse Razão Automóvelt az Instagramon és a Twitteren

Olvass tovább