A Ferrari 60. évfordulóját ünnepli az észak-amerikai piacon a Ferrari F60 America-val, egy 740 LE-s Cavalino Rampante-val és egy ultra exkluzív áron.
Az F12 Berlinetán alapuló Ferrari F60 America néhány esztétikai módosítást tartalmaz. Kezdetnek elvesztette a tetőt, így jobban hallható a 12 henger működése, miközben a rövid 3,1 másodperc alatt eléri a 100 km/órát.
A modell kiemelésére a Ferrari újratervezte a fénycsoportokat, és a két hatalmas légbeömlővel ellátott motorháztető segítségével sikerült karcsúbb megjelenést adni az F60 America elejének. Hátulra érve a Ferrari modellek darabja az amerikai piacra: két fenséges ív védelem, bonyolult szénszálból és bőrből készült.
A legnagyobb meglepetés bent jön, minden színben egy-egy ülés. Így van: minden színű ülés egy Ferrariban. Az exkluzivitásnak vannak ezek a dolgok. Amíg az utas egy fekete ülésen ül, a vezetőt piros veszi körül mind az ülésen, mind a műszerfal és a középkonzol részein. Az amerikai zászló színei a két partot keresztező sávban jelennek meg.
A mechanika ugyanaz, mint az F12 Berlinettában: 12 hengeres blokk V-ben, 6,3 literes, amely 760 LE teljesítményt ad le. A 0-100 km/h-s gyorsuláson kívül más teljesítményértéket nem ismerünk, de a Ferrari F60 America-nak biztosan nem lesz nehézsége 300 km/h-nál nagyobb sebességgel repülni.
Hasonlóan az 1967-es eseményekhez, amikor a Ferrari Luigi Chinetti kérésére legyártotta a 275 GTS NART-ot, csak 10 darab Ferrari F60 America készül, egyenként 2,5 millió dollárért, nagyjából 1 980 000 euróért. Ó, és mind „meg van fogalmazva”.