A DS E-Tense azt ígérte, hogy csak még egy hatással lesz a jövőbeli DS-tervezési nyelvre, de ennél sokkal több is lehet.
A DS E-Tense Genfi Autószalonon való bemutatása óta a márka táplálja azt az ötletet, hogy elmozduljon ennek a modellnek a gyártása felé. A DS többször is kiállította prototípusát Párizs és Madrid utcáin, sőt a sportautó megnyerte a nyolc koncepcióautót tömörítő eleganciaversenyt. Az Autocar szerint a A PSA Group ezen a héten szabadalmat adott be a DS E-Tense névre , ami még nagyobb erőt ad azoknak a pletykáknak, amelyek ennek a francia sportautónak a gyártására utaltak.KAPCSOLÓDÓ: Citroën Cxperience Concept: ízelítő a jövőből
Ne feledje, hogy a Genfben bemutatott prototípust 402 LE teljesítménnyel és 516 Nm maximális nyomatékkal rendelkező villanymotorral szerelték fel, amelyet az alváz alapjába integrált lítium-ion akkumulátorok hajtanak, szénszálas beépítéssel. A márka 4 másodperc alatt 0-100 km/h-ra gyorsul, 250 km/órás végsebességet és 310 km-es hatótávolságot jelentett vegyes környezetben.
Ha ez így megy, a DS E-Tense gyártására legfeljebb 2019-ben kerülhet sor, mert a márka számára jelenleg az első SUV piacra dobása a legfontosabb prioritás.
