Kiváló ajánlat mindazok számára, akik szeretik a kalandokat és a szabadtéri tevékenységeket.
A Volkswagen Amarok bemutatása óta a pick-upok szegmense soha nem volt a régi. A német márkára esett az a megtiszteltetés, hogy ebbe a szegmensbe olyan biztonságot, konstrukciós minőséget és kényelmet tudhat magáénak, amely az ilyen típusú járművekben még soha nem volt tapasztalható. Ennek ellenére a Volkswagen, miután megrázta a szegmens vizeit, és óriási verést adott a japán riválisoknak – olvasható a Mitsubishi L200-nak, a Toyota Hiluxnak és a cégnek –, a Volkswagen szeretné diverzifikálni a modellt, és bemutatták az eredeti koncepció első spin-offját. tegnap Genfben Canyon néven.
Koncepcióként bemutatva ennek az Amaroknak az a sajátossága, hogy még jobban alkalmas a terepen való behatolásra, mint „normál” testvére. Ez a 40 mm-rel magasabb felfüggesztésű készletnek és a nagyobb terepjáró vonóképességű abroncsoknak köszönhető. A fennmaradó változtatások pusztán esztétikai jellegűek, és csak a javaslat kalandos vonzerejét kívánják megerősíteni, mint például a kiegészítő lámpakészlet, a „kenutartó” vagy a behúzható lépcsőfok esetében. Belül csak a kárpit különbözik, két tónust és különféle feliratokat feltételezve, amelyek a modellre utalnak.
A motorháztető alatt a kicsi, de akaratos 2.0 TDI bi-turbó 178 LE és 400 NM. Ahogy kell, a 4-MOTION rendszer kötelező jelenléte, különben nem terepjáróról beszéltünk volna…
Szöveg: Guilherme Ferreira da Costa