Mitsubishi L200 2015: technológiásabb és hatékonyabb

Anonim

A Mitsubishi az L200 – vagy más néven Triton – megújítását készíti elő az ázsiai piacon. A tervek szerint 2015-ben kerül értékesítésre az európai piacokon, és ebben a népszerű pick-upban alapvető változások történtek.

Ami a mechanikát illeti, az L200 jelentős fejlesztéseket kapott a 4D56CR blokkban az elektronikus menedzsment terén, ami segíti ezt a japán pick-upot, hogy megfeleljen a szigorú Euro6 szennyezésvédelmi szabványoknak. Eddig a 2.5Di-D-t két változatban javasolták: az egyik 136 lóerős, a másik pedig 178 lóerős. 2015-ben a 136 lóerős változat 140 lóerőt és 400 Nm-t tölt majd, míg a 178 lóerős változat 180 lóerőre és 430 Nm-re költözik.

KAPCSOLÓDÓ: A Matchedje, az első mozambiki autómárka, amely pick-up teherautókat gyárt

De ez még nem minden, hiszen az L200 debütál a Mitsubishi új 4N15-ös blokkjával. Teljesen alumínium blokk, amely 182 lóerőt képes leadni 3500 fordulat / percnél és 430 Nm maximális nyomatékot 2500 fordulat / percnél. Ezen számok mellett ez a blokk 20%-os fogyasztásnövekedést ígér a jelenlegi 2,5Di-D-hez képest, valamint 17%-kal kevesebb CO₂-kibocsátást. A számok részben a változtatható elosztórendszer (MIVEC) bevezetésének köszönhetően érhetők el – most először van jelen a Mitsubishi dízelmotorjában.

2015-mitsubishi-triton-16-1

Ami a sebességváltót illeti, az L200 6-fokozatú kézi sebességváltóval és 5-fokozatú automatával fog rendelkezni, mindkettő az Easy Select 4WD összkerékhajtási rendszerrel párosul. Más szóval, a sebességváltó kar átadja a helyét egy olyan gombnak, amely lehetővé teszi a hátsókerék-hajtás (2WD) és az összkerék-hajtás (4WD) közötti elektronikus váltást (akár 50 km/h-s sebességgel) 2 4H (magas) és 4L üzemmóddal. (alacsony) , a nehezebb terepen való haladáshoz.

Kívülről, bár enyhe arculatváltásnak tűnik, minden panel új. Az előlapon új hűtőrács kapott helyet, LED-es nappali izzókkal, valamint a felső változatokhoz HID vagy Xenon halogén világítás. Hátul az optika új, és mélyebben integrálja a karosszériát. Vegye figyelembe, hogy a 2WD változatok talajmagassága 195 mm, míg a 4WD változatok talajmagassága 200 mm.

2015-mitsubishi-triton-09-1

Belül kevésbé észrevehetőek a változások, de a lakhatóság méretei 20 mm-rel hosszban és 10 mm-rel szélességben nőttek. A márka hangszigetelési fejlesztéseket is ígér.

Ami a felszereltséget illeti, az L200 olyan újdonságokkal kecsegtet, mint például: Keyless Entry rendszer, kulcs nélküli hozzáférés és start/stop gomb; Mitsubishi multimédiás szórakoztató rendszer GPS-navigációval; és hátsó parkolókamera. A biztonsági berendezésekben a megszokott ABS és légzsák mellett megtalálható az elektronikus menetstabilizáló program kipörgésgátlóval (ASTC) együtt, valamint egy speciális menetstabilizáló program (TSA), amely a tárgyak vontatását segíti.

Mitsubishi L200 2015: technológiásabb és hatékonyabb 31363_3

Olvass tovább