Ez a hír nem új, de az Air-Free (a Bridgestone által fejlesztett prototípus) így is fantasztikus.
Az Air-Free a pneumatikus világ legújabb innovációja, ez a technológia levegő helyett hőre lágyuló gyantát használ tartószerkezetként. Zavaros? Elmagyarázzuk…
A hagyományos gumiabroncsokat levegővel töltik fel, hogy elbírják egy autó vagy egy motorkerékpár súlyát, igaz? Nem ezeket! Levegő helyett hőre lágyuló gyantát használnak, amelyet 45 fokos csíkokban osztanak el. A szerkezet titka a pántok bal és jobb oldali kombinációja, ami ezt a pszichedelikus megjelenést adja. A hőre lágyuló gyanta újrafelhasználható, ami azt jelenti, hogy a gumiabroncsok könnyen újrahasznosíthatók, így fenntarthatóvá válnak.
De ne gondolja, hogy az Air-Free törékenyebb, mint a hagyományos abroncsok, éppen ellenkezőleg, javult az ellenállás, a stabilitás és a rugalmasság. Mindezen fejlesztések mellett többé nem kell aggódnia a gumiabroncsok légnyomása vagy a sok fejfájást okozó defekt miatt. Ezért az autók biztonsága óriási ugrást tesz az új technológia bevezetésével.
A Bridgestone már Japánban végzi az első teszteket kisméretű járművekkel, és az is ismert, hogy a Michelin is fejleszt egy hasonló megoldást, a Tweelt, ami így megerősíti az ágazat iránti valódi érdeklődést ez a megoldás iránt.
Szöveg: Tiago Luís