A BMW már régóta népszerűsíti az új „i” sorozatot, és csak arra gondolni, hogy még legalább egy évet várnunk kell, hogy működés közben láthassuk ezeket a járműveket, „rossz dolog”…
A német márka az „i” modellekben kiváló lehetőséget kínál a prémium szegmens vezetésére. Bár néhány napja felröppent egy pletyka, amely azzal fenyegetett, hogy a BMW-t kihagyják ebből a projektből, kiderült, hogy ennek semmi értelme, és az biztos, hogy ez az 530 millió eurós beruházás nem lesz hiábavaló…
Az autóipar ambiciózus forradalmáért felelős személyek már tudatták, hogy elektromos szuperautójuk nem kevesebb, mint 100 000 euróba kerül, és csak két éven belül adják el. Szomorú ez a várakozás…
A BMW már bemutatta a city i3-at és az i8 sportosabb változatát, a Spyder i8-at is. Szerencsére nem kell újabb két évet várnunk az i3-ra, mert úgy néz ki, jövőre kerül a piacra. „Az i3-at versenyképes áron kell árazni a kérdéses termékhez képest” – mondta Ian Robertson, a BMW globális értékesítési igazgatója.
Az i8 végsebessége 250 km/h, és 4,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Fogyasztást tekintve 2,7 l/100 km-t ígér a német márka, és ha csak elektromos üzemmódban, akkor hozzávetőlegesen 35 km-t tud megtenni, mindössze 1 óra 45 perc az akkumulátorok feltöltése.
Igaz, hogy ez az egész újítás fontos, de őszintén szólva, az i8 dizájnja az, ami a legjobban lenyűgöz minket, zseniális! Reméljük, hogy megjelenése a gyártás megkezdése után nem fog jelentős változásokon menni. Kár lenne…
Szöveg: Tiago Luís