Az Alpine A110 egy sportkocsi, melynek gyökerei mélyen vannak a rallyban, és minden 1971-ben kezdődött, abban az évben, amikor a francia modell a Monte Carlo Rally dobogós három helyére került, Ove Andersson és David Stone győzelmét ünnepelve.
2019-ben, miután a francia gyártó visszaszerezte a 21. századi modellt, a Signatech által irányított projektben megismerkedhettünk az A110 Rally változatával, amely az A110 sorozatgyártásából származik, de kifejezetten rallykhoz lett igazítva.
Most, két évvel később egy Alpine A110-es rally érkezik útfelbontással. Igen ez így van. A tulajdonosa által elképzelt egyedi darabról van szó – aki már megkapta, de inkább névtelen marad –, amelyet a Ravage Automobile valósított meg.
A rali-világbajnokság B csoportos modelljei által ihletett Alpine A110 Ravage – ahogy nevezik – A110 Premiere Editionból indult, és megtartotta a gyári modell 1,8-as négyhengeres, 252 LE-s és 320 Nm-es motorját.
Ezek a számok elegendőek ahhoz, hogy ezt az Alpine Ravage-et 4,5 másodperc alatt 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 250 km/h-ra vigye fel. A Ravage felelősei azonban jelezték, hogy már elvégeztek olyan teszteket, amelyek lehetővé tették számukra, hogy megerősítsék, akár 320 LE-t és 350 Nm-t is ki lehet hozni ebből a motorból, ami hasonló az A110-es versenyen kínált rekordokhoz.
Nagyobb szélessége és számos esztétikai módosítása ellenére ennek a gall sportautónak a tömege változatlan maradt, nagyrészt a felhasznált anyagok gondos kiválasztásának köszönhetően. A hátsó ívek és az új lökhárítók szénszálból és alumíniumból készülnek, és egy teljes CAD- és agyagmodellezési folyamat eredményeként jöttek létre.
Hátul is kiemelkedik az új, közvetlen kipufogórendszer, profiljában pedig a 18”-os – alumínium és rozsdamentes acél – kerekek, amelyeket az eredeti Alpine ralin használtak ihlettek, és a piros színben láthatók.
Elöl teljesen újratervezett hűtőrács, sárga fényszórók, hosszú hatótávolságú Cibié LED-es reflektorok és három, a motorháztető mentén – hátrafelé – húzódó csík a francia zászló színeiben: kék, fehér és piros.
A talajcsatlakozásokról sem feledkeztek meg, mivel az Alpine A110 Ravage lengéscsillapítói két állítási fokozattal és szélesebb nyomtávval rendelkeznek, ami lehetővé tette a Michelin Pilot Sport Cup 2 gumiabroncsok felszerelését, amelyek csodákat ígérnek a stabilitás és a tapadás terén. sportkocsi.
Mostanra már bizonyára rájött, hogy ez a projekt nem volt olcsó a tulajdonosnak, aki megbízta, és nem is lehetne jobban igaza. A Ravage elárulja, hogy ezt az alpesi rallyt 115 000 euróra becsülik, és nem zárja be az ajtót a további példányok gyártása előtt.
Egyelőre egyedi ez az általunk bemutatott egység, de ha lesz elég érdeklődő, a Ravage már bejelentette, hogy hajlandó limitált szériát készíteni a modellből.
